Coulombs 28 mon village

SOLDATS NAPOLÉONIENS INHUMÉS À COULOMBS

rogertempete — 2026-03-06T13:22:31Z

SOLDATS NAPOLÉONIENS INHUMÉS À COULOMBS

J'ai évoqué les soldats napoléoniens de Coulombs à l'article "Les guerres à Coulombs jusqu'en 1815" en citant le nom des soldats morts sous les drapeaux dont l'acte apparaît dans les registres d'état civil lors de la transcription de leur décès, ceux de deux disparus à partir de courriers adressés par les familles à l'autorité militaire et ceux des seize "Grognards" qui ont reçu la médaille de Sainte-Hélène instituée par Napoléon III.

Par un décret du 12 août 1857, Napoléon III honore environ 405.000 anciens soldats du premier Empire encore vivants à cette date en créant la médaille de Sainte-Hélène qui leur est remise. À Coulombs où ils demeurent en 1857, reçoivent cette distinction :

ALLEAUME Jean Toussaint, campagne 1812-1813

BARON Julien, campagne 1808-1809, blessure

BLOT Pierre Alexis, 6 campagnes 1806-1814

BRUNET Pierre, 6 campagnes 1804-1811

CORDON Pierre Vincent, 8 campagnes 1807-1815, blessure

GUIARD Jacques, campagne 1807-1809

GUIARD Pierre, 1 campagne 1814-1815

LARUE Antoine, campagne 1814-1815

LEMIERE Jacques, 6 campagnes 1809-1814

PENSARD Louis, campagne 1811-1815, prisonnier en Russie

PEPIN François, campagne 1814-1815

POTEAU Robert, 2 campagnes 1812-1814, blessure

ROBERT Etienne, Lieutenant, 39 campagnes 1792-1814, Chevalier Légion d'Honneur

ROUGEMONT Jacques, 5 campagnes 1808-1816

ROUX Pierre Noël, 14 campagnes 1797-1816, blessure

TROUIN André, 2 campagnes 1792-1794

Il est évident qu'entre 1815 et 1857, des survivants de la Grande Armée de Napoléon Ier sont décédés à Coulombs et ont été inhumés dans l'ancien cimetière de Coulombs qui se trouvait autour de l'église Saint-Chéron. Il n'y a aucune archive en mairie sur leur identité et leur trace est perdue.

Le nouveau cimetière route d'Épernon a été inauguré en 1859. Ceux qui ont reçu la médaille de Sainte-Hélène ont du être inhumés dans le nouveau cimetière mais les archives de la mairie ne conservent que le nom des bénéficiaires des concessions perpétuelles achetées par les plus fortunés. Les autres ont du être enterrés dans des fosses communes abandonnées depuis longtemps.

Il est possible aussi que certaines familles aisées aient fait relever leurs morts du cimetière ancien pour les réinhumer dans une concession du nouveau cimetière comme c'est le cas d'un ancien Maire de Coulombs, Florent BALAGNY décédé en 1848 dont fait mention une délibération du conseil municipal pour lui accorder une nouvelle concession. Une autre délibération du Conseil Municipal le 13 mai 1877à propos de la conversion de l'ancien cimetière autour de l'église en place publique indique que tous les corps ont été relevés par les familles.

Il faut signaler que trois soldats napoléoniens ont reçu la légion d'honneur pour faits militaires ce qui permet de connaître leur nom. Il s'agit de Pierre LECOMTE, Jean-Jacques RENARD et Étienne ROBERT ce dernier ayant reçu la médaille de Sainte-Hélène. Le recensement des titulaires de la légion d'honneur étant fait à partir de leur lieu de naissance, il est parfois difficile de savoir où ils sont décédés et inhumés.

Le Conseil Municipal ayant décidé d'agrandir le cimetière en 2003, un article du journal local a évoqué ces travaux et a révélé que l'ancien cimetière renfermait la tombe d'un soldat napoléonien. La lecture de cet article m'a rappelé les seize médaillés de Sainte-Hélène et j'ai pensé qu'il devait y avoir plusieurs soldats napoléoniens inhumés après 1859.


Agrandissement du cimetière 2023

La recherche n'a pas été facile. La commune de Coulombs n'a jamais crée le droit de superposition pour les inhumations postérieures au premier enterrement suite à l'achat de la concession et seul le nom du propriétaire de la concession apparaît sur l'acte. Par ailleurs, toutes les pierres tombales ne portent pas les noms des personnes qui y sont inhumées.

En croisant les différentes sources, les sépultures de quatre "grognards" peuvent être prouvées dans le carré de la partie haute du cimetière ancien correspondant aux premières concessions accordées après 1859.

Je présume qu'une cinquième concession ne portant qu'un nom de famille a pu aussi recevoir le corps d'un titulaire de la médaille de Sainte-Hélène. Enfin, une concession double regroupe deux familles différentes dont les pères étaient des soldats napoléoniens et dont des enfants se sont unis par le mariage.

L'A.C.M.N. (Association pour la Conservation des Monuments Napoléoniens) créée en 1982 recense les tombes de ces soldats pour en assurer autant que possible leur sauvegarde. À Coulombs, le Comité des Fêtes, dans le cadre de ses randonnées alliant marche et découverte, souhaite aussi recenser le patrimoine communal et notamment les tombes du cimetière. Je participe à cette action et dès maintenant je livre et partage les recherches que j'ai faites. Il est souhaitable de travailler à plusieurs sur ce thème pour comparer nos connaissances et nos trouvailles.

C'est dans cet esprit que cet article est mis en ligne avec l'espoir de pouvoir le compléter ultérieurement, de corriger d'éventuelles erreurs ou de recueillir des renseignements permettant de situer d'autres tombes de soldats napoléoniens dans notre cimetière..

LES TITULAIRES DE LA LÉGION D'HONNEUR

Pierre LECOMTE

Il est né à Coulombs le 17 janvier 1772, fils de Jacques LECOMTE et de Anne PERIGAULT.

Il entre dans l'armée en l'an 2 comme simple soldat. Caporal en l'an 5, il monte en grade jusqu'à celui de Capitaine. Ses états de services révèlent qu'il a fait la campagne d'Italie sous les ordres du Général Bonaparte et a participé à de nombreuses campagnes jusqu'en 1814.


Etat des services de Pierre LECOMTE

Il se marie le 10 mars 1815 avec Marie Louise ALLAIS née à Coulombs le 4 mai 1770 et veuve de Charles SELLES. Le couple n'a pas eu d'enfant.

Il est fait chevalier de la légion d'honneur le 5 juin 1850.


Légion d'Honneur Lecomte

Lors de son décès survenu à Coulombs le 6 novembre 1851, le Conseil Municipal fait un éloge de ce soldat dans le registre des délibérations.


Nécrologie Pierre LECOMTE

Il a été inhumé dans le cimetière autour de l'église au coté de son épouse décédée avant lui le 1er août 1841. J'ignore si leurs restes ont été réinhumés dans le cimetière actuel.

Etienne ROBERT

Il est né à Saint-Laurent-la-Gâtine le 27 février 1775 fils d'Etienne ROBERT et de Geneviève HUBERT.

Il entre dans l'armée le 18 pluviose an II et fait toutes les campagnes jusqu'en 1814. Il monte en grade et est nommé lieutenant en 1813.


Etat des Services de ROBERT Étienne

Il a reçu la légion d'honneur à titre militaire alors qu'il était en activité le 16 mars 1812.


Légion d'Honneur ROBERT Étienne

Il revient dans sa commune de naissance puis se marie à Coulombs le 22 octobre 1815 avec Marie-Jeanne BAUBION née à Coulombs le 21 novembre 1772.

Le couple qui s'installe à Coulombs n'a pas eu d'enfant.

Il décède à Coulombs le 10 octobre 1863 . Il est inhumé dans la concession n° 10 où sa femme décédée le 23 mars 1870 le rejoint.


Emplacement de la sépulture de ROBERT Étienne

Actuellement leur tombe est totalement abandonnée et rien ne signale sa présence. Il est envisagé de poser un entourage et une plaque.

Jean Jacques RENARD

Il est né à Coulombs le 7 août 1782 fils de Jacques RENARD et de Marie Françoise CLEMENT. Son père est l'instituteur de l'école fondée par les moines qui tient le registre de l'hospice de Coulombs en 1781 dès sa création et, lors de la révolution, il conserve la fonction d'instituteur de la nouvelle commune et devient le secrétaire de Mairie jusqu'à son décès en 1811.

Jean Jacques se marie à Nogent-le-Roi en l'an 8 (30 avril 1800) avec Angélique Florence LELONG née à Coulombs le 24 novembre1779. Ils ont plusieurs enfants nés en 1800, 1801, 1803 et 1804 à Maintenon, commune où leur père est instituteur. L'acte de naissance du quatrième enfant fait mention du père absent "ex secrétaire de mairie de Maintenon et aujourd'hui "deffensseur de la patrie".

Il entre dans l'armée le 14 frimaire an XII, se fait remarquer en Espagne où il est nommé caporal et monte en grade jusqu'à celui de lieutenant en 1813.


État des services de Jean Jacques RENARD

En 1812, il est blessé d'un coup de feu à l'articulation du pied gauche alors qu'il commande un groupe dépendant de l'officier payeur du régiment.

Il reçoit la légion d'honneur le 17 mars 1815.


Légion d'Honneur RENARD Jean Jacques

Selon un acte de naissance d'un neveu qu'il signe à Lèves le 16 décembre 1820, il est déclaré Lieutenant en retraite demeurant à Chartres.

Sur le dossier de la Légion d'Honneur, il est mentionné décédé le 29 janvier 1854. Je n'ai pas trouvé le lieu de ce décès ni celui de son inhumation.

LES TITULAIRES DE LA MÉDAILLE DE SAINTE-HÉLÈNE dont les tombes sont certaines

Julien BARON

L'article du journal doit évoquer la tombe de Julien BARON connu comme étant un ancien soldat Napoléonien. Il est né à Hanches le 14 juillet 1777 fils de Julien Augustin BARON et de Louise marguerite DALON.

Parcours militaire : AN VIII - An IX, Blessure

Il se marie avec Cécile Elisabeth GODEFROY née à Epernon le 22 février 1774. Je n'ai pas pu situer la date et le lieu de ce mariage. Le couple a au moins une fille née à Paris en avril 1808 où Julien BARON exerce la profession de serrurier.

La famille BARON n'est pas recensée à Coulombs en 1846. Elle y réside en 1851 lorsque Cécile GODEFROY décède le 17 février. Elle a donc du être inhumée dans l'ancien cimetière.

Julien Baron est recensé à Coulombs en 1861 dans la rue impériale 183, quartier de l'abbaye. Il décède le 3 janvier 1866 à Saintry (Essonne) chez sa fille.


Tombe Julien BARON

Il est inhumé à Coulombs dans la concession n° 3. La pierre tombale comporte son nom et celui de son épouse qui a du être relevée de l'ancien cimetière.


Inscriptions tombe BARON

Jacques LEMIERE

Jacques LEMIERE est né à Ecots ( Calvados) le 26 mai 1791 fils de Jacques LEMIERE et de Marie Jeanne LOUVET.

Parcours militaire : Pharmacien sous aide, Période 1809 - 1814, 6 campagnes

Il se marie à Coulombs le 2 octobre 1841 avec Anne Augustine Zoé PEIGNÉ née le 27 janvier 1812 veuve de Eugène RENAULT. Le couple est recensé chez le père de Zoé PEIGNÉ qui habite dans l'actuelle rue Sully à l'ancienne lingerie de l'abbaye.


Tombe Jacques LEMIERE

Il décède à Coulombs le 14 décembre 1877. Il est inhumé dans la concession n° 41 avec son épouse qui décède le 23 mars 1881.


Inscriptions tombe LEMIERE

Pierre Vincent CORDON

Pierre Vincent CORDON est né à Coulombs le 14 octobre 1788 fils de Vincent CORDON et de Marie Jeanne CHAPET.

Parcours militaire : Grade 2ème canonnier, Régiment 6ème artillerie Garde Impériale, Période 1807 - 1815, 8 campagnes / blessé.

Il se marie à Coulombs le 6 février 1816 avec Marie Catherine HUBERT née à Coulombs le 25 septembre 1793.

Il décède à Coulombs le 28 avril 1866 et est inhumé dans la double concession n° 26. Son épouse décède le 13 janvier 1880. Leur tombe est à l'abandon (sur la gauche de la photo) et rien ne signale leur présence.


Emplacement de la sépulture de Pierre CORDON

LES AUTRES TOMBES pouvant avoir reçu un soldat napoléonien sans certitude

Trois militaires pourraient être inhumés dans ces tombes

Pierre BRUNET

Pierre Michel BRUNET est né à Villiers-le-Morhier le 5 juillet 1785 fils de jacques BRUNET et de Marie Catherine CORBONNOIS.

Parcours militaire : Grade Caporal, Régiment 15ème de ligne, Période 1804 - 1811, 6 campagnes.

Il se marie à Coulombs le 21 février 1816 avec Marie Louise ALLAIS née à Chaudon le 13 août 1786.

Il est décédé à Coulombs le 12 juillet 1869 ainsi que son épouse le 2 mars 1877.


Tombe Pierre BRUNET

La concession n° 61 délivrée au nom de Brunet comporte un monument où est gravé ce nom sans autre précision sur les personnes inhumées à cet endroit.


Inscriptions tombe BRUNET

Il est fort possible que ce soit leur dernière demeure dans la mesure ou les autres tombes au nom de BRUNET qui existent à proximité ne font pas apparaître ALLAIS nom de jeune fille de Madame Brunet. Comment en être certain ?

Jacques GUIARD et Jacques ROUGEMONT

Une tombe assez imposante portant aujourd'hui les noms de PICHARD et de BESLAY a été érigée sur une double concession n° 38 au nom de GUIARD et de ROUGEMONT pour y inhumer un couple formé par ces deux familles. En effet, Jean Jacques GUIARD et Marie-Rose Joséphine ROUGEMONT se sont mariés le 28 octobre 1840 à Coulombs.

Jean Jacques GUIARD (1813-1869) est le fils de Jacques GUIARD(1787-1862) ancien soldat de l'Empire et Marie-Rose ROUGEMONT (1819-1902) est la fille de Jacques ROUGEMONT (1789-1867) ancien soldat de l'Empire. Tout laisse penser que leurs enfants ont acheté cette concession pour s'y faire inhumer ainsi que leurs parents.


Tombe PICHARD BESLAY

Jacques GUIARD est né le 24 février 1787 à Coulombs fils de Jacques GUIARD et de Marie-Louise LEMOINE.

Parcours militaire : Régiment 15ème de ligne, Période 1807 - 1809

Il se marie le 12 février 1811 avec Marie Anne Farre CORBIERE née à Coulombs le 7 décembre 1790.

Il décède à Coulombs le 14 avril 1862 après le décès de sa femme survenu à Coulombs le 13 mai 1860.

Jacques ROUGEMONT est né à Néron le 20 février 1789 fils de Jean ROUGEMONT et de Marie MAURICE.

Parcours militaire : Grade Caporal, Régiment 5ème de ligne / Grenadier à pied Garde Impériale, Période 1808 - 1816, 5 campagnes.

Il se marie à Coulombs le 5 février 1818 avec Marie Anne Rose Christine LECOMTE née à Coulombs le 25 juillet 1780.

Il décède le 23 janvier 1867 à Coulombs avant sa femme décédée à Coulombs le 9 février 1872.

La présence de ces deux soldats dans cette tombe reste une supposition à confirmer.


Des familles GUIARD ROUGEMONT aux familles PICHARD BESLAY

MERCI aux différents services administratifs publics, aux organismes privés et associations qui grâce à leurs sites internet ont grandement facilité les recherches.

Roger TEMPÊTE

UNE MAISON SANS IMPORTANCE

rogertempete — 2024-10-13T16:16:38Z

UNE MAISON SANS IMPORTANCE

C'est effectivement une maison sans importance qui se dresse sur la droite à l'entrée de la rue de la Ribordière. Heureusement, sa position privilégiée au carrefour de cette rue et de la cavée de Houdan la met au premier plan de plusieurs cartes postales.

La première carte éditée au tout début des années 1900 la montre avec la pompe qui alimentait en eau les habitants du secteur. Le réseau d'eau potable enfoui ne sera installé qu'après 1937. Il y a une erreur de légende sur cette carte, il faudrait lire cavée de Houdan. Cette maison fait partie aujourd'hui d'un ensemble avec la maison suivante mais on devine quelques transformations au cours des années.

Ainsi, le plan de la seigneurie de Coulombs établi en 1778 montre qu'il existait déjà quelques habitations à cet endroit mais je n'affirmerais pas que cette petite maison était présente car le carrefour -au centre de l'image- paraît plus dégagé que de nos jours.

Le cadastre napoléonien en 1834 fait déjà apparaître des transformations. Là encore, la présence de la maison reste aléatoire mais il est possible qu'elle y soit..

La gravure de Paul Gillard reproduite dans les "Souvenirs d'Eure-et-Loir" montre la maison telle qu'elle devait exister vers 1876, année de la publication du tome premier de cet ouvrage. Cette gravure existe en deux versions, l'une sans personnage très nette, l'autre avec plusieurs personnages et un homme à cheval un peu plus sombre. Le flou de la gravure est également du au fait que l'original ne mesure que 7,8 cm sur 3,8 cm.

Sur la seconde carte postale numérotée 505, les habitations du secteur ne présentent pas de transformation visible.

En revanche, la troisième carte portant le n° 541 fait apparaître au moins deux modifications dans la rue de la Ribordière. La deuxième maison sur la droite a été réhaussée et s'aligne sur la maison suivante. Désormais son pignon dépasse le toit de la première maison. Plus loin sur la gauche, apparaît une maison perpendiculaire à la route. Cette maison qui avait été construite par mes grands parents en 1909 permet d'indiquer que la carte a été éditée postérieurement à cette date.

Enfin, la carte n° 228 avec plusieurs enfants (sans doute des familles Caillé, Allais ou Polvé) a du être éditée à la fin des années 1920 ou dans les années 1930.

Le dernier plan issu du cadastre actuel présente le quartier tel qu'il est en 2024. La comparaison des trois plans permet aussi de constater les aménagements du carrefour du Cygne sur la grande rue à l'amorce de la rue de chandelles qui existait en 1778 et de la rue de Paris créée ultérieurement vers 1840.

Le carrefour des deux rues a aussi été reproduit par le peintre local William Clochard qui habitait à Saint-Lucien. Je me souvenais d'un article de l'Écho Républicain qui montrait un tableau vendu à la Galerie de Chartres que j'avais reconnu. C'est la petite fille de M. Clochard qui m'a procuré la copie de cet article publié en 1990 en me précisant que le tableau était nommé "vue d'un village un jour de neige".

J'ai eu la possibilité de photographier le carrefour enneigé en 2010, le voici donc en couleur.


Un jour de neige le 9 décembre 2010

Parfois, le texte au verso de la carte donne des indications sur la vue reproduite. Je possède la carte n° 541 où le commentaire cite la mère Larue, sa fille et ses petits enfants. Elle a été écrite après 1933, année de naissance du dernier petit fils de Mme Larue. Le plus extraordinaire, c'est d'apprendre qu'une cuisine avait été construite à la place d'un petit parterre qui devait faire à peine plus d'une dizaine de mètres carrés.

J'ai bien connu Valentine Larue et sa fille Raymonde Polvé que j'ai photographiées en 1964. Raymonde était née quelques mois avant ma mère et elles sont restées amies toute leur vie.

La pompe qui ne servait plus est restée en place jusqu'à ce que l'on profite de travaux sur le réseau électrique pour la démolir après 1970 et la remplacer par un poteau en béton. Je conserve un bon souvenir de cette pompe qui faisait partie du décor de nos jeux d'enfants. On m'a donné une photographie que je ne connaissais pas alors que j'étais adulte. Elle doit dater du début des années 1950. Debout à côté de la pompe avec, de gauche à droite, Denis Caillé (un petit fils de Raymonde), Jean Maufrais et sa sœur Danièle, je suis en 2024 le dernier survivant de ce sympathique groupe que je contemple toujours avec une certaine émotion.

Après le décès de Raymonde Polvé survenu en 2000 à l'âge de 96 ans, ses enfants ont vendu la maison principale avec la petite maison. Le nouveau propriétaire a fait quelques rénovations et je l'avais convaincu de faire à l'emplacement de la pompe un léger aménagement en construisant un bac permettant d'y placer des fleurs. La commune entretient le petit triangle entre les deux rues.

Cette propriété a par la suite été revendue et les deux maisons sont devenues totalement indépendantes avec des entrées séparées sans modifier l'aspect d'origine.


Photo de la maison début octobre 2024

Je sais bien qu'on ne peut pas tout garder en l'état mais j'espère que l'entrée de la rue de la Ribordière, si particulière, pourra être préservée longtemps encore.

Roger TEMPÊTE

UN COUPLE EST VICTIME DE LA GUERRE 1939-1945

rogertempete — 2024-06-24T19:37:19Z

UN COUPLE EST VICTIME DE LA GUERRE 1939-1945

6 JUIN 2024. De nombreuses manifestations ont été organisées à l'occasion du quatre-vingtième anniversaire du débarquement des alliés en 1944, première étape de la libération de la France occupée depuis 1940.

Avant de parvenir à cette journée du 6 juin 1944, La France a traversé d'innombrables épreuves à compter de la déclaration de guerre en septembre 1939. D'abord la mobilisation générale, puis l'invasion des troupes allemandes en 1940 précédée de l'exode des populations quittant la région des combats, des bombardements allemands, de nombreux soldats faits prisonniers et emmenés en Allemagne, l'occupation d'une partie du territoire après la signature de l'armistice, une résistance intérieure qui se met en place combattue par l'occupant.

Plusieurs nations s'allient pour attaquer le régime nazi et libérer les pays occupés. En Europe occidentale, c'est la France que choisissent les Alliés pour commencer cette conquête. Pour désorganiser l'occupant d'intenses bombardements effectués sur la France sont destinés à couper les voies de communication et détruire des usines et ils font des victimes dans la population civile. Pour les mêmes raisons, les Alliés vont aussi aller bombarder des villes allemandes.

Un couple inhumé dans notre cimetière n'aura pas eu la joie de connaitre le débarquement et la libération. C'est en remarquant une tombe récemment nettoyée que j'ai découvert que tous les deux étaient décédés à quelques jours d'intervalle. J'avais entendu parler de l'homme mort en captivité. Sont nom n'avait pas de raison de figurer sur le monument aux morts de la commune car il n'était pas né à Coulombs et n'y résidait pas en 1939 au début de la Guerre.


Tombe HUBERT au cimetière de Coulombs

Maurice Robert CHARPENTIER est né le 3 septembre 1905 à Lormaye, fils de Henri CHARPENTIER, 46 ans, et de Augustine LAPIERRE, son épouse âgée de 38 ans.

Son père est né à Rohaire (Eure-et-Loir) le 30 mai 1858. Sa mère est née à Bretoncelles (Orne) le 15 octobre 1866. Ses parents se sont mariés le 15 octobre 1886 à Saint-Victor-sur-Avre (Eure). Une fille Marie nait à Les Barils (Eure) le 19 février 1888. La famille vient s'installer en Eure-et-Loir à Coulombs où naissent trois enfants : Léon le 13 janvier 1894 qui décède le 2 avril 1894, Clémence le 11 mars 1895, Emile le 8 décembre 1896. La famille se déplace à Lormaye où naissent Angèle le 7 mars 1901 puis Maurice, dernier enfant de la fratrie.


Extrait Acte de naissance de Maurice CHARPENTIER

Devenu majeur, Maurice est inscrit à partir de 1927 jusqu'en 1930 sur les listes électorales de Nogent-le-Roi où se trouvent ses parents. Il exerce la profession d'épicier.

Il se marie à Nogent-le-Roi le 24 décembre 1929 avec Marthe Lucie HUBERT née le 11 mai 1906 à Villiers-le-Morhier, fille de Cyprien HUBERT, 41 ans, et de Louise PRUNIER, 32 ans.


Extrait Acte de naissance de Marthe HUBERT

Le père de Marthe HUBERT est né à Coulombs le 30 mars 1865. Ses grands parents paternels sont tous les deux nés et morts à Coulombs ce qui explique la tombe familiale située dans la partie la plus ancienne du cimetière.

Le couple CHARPENTIER-HUBERT quitte l'Eure-et-Loir pour la région parisienne. On retrouve Maurice CHARPENTIER recensé sur une liste électorale de la commune d'Issy-les-Moulineaux en 1933.


Fiche au nom de Maurice CHARPENTIER

Le couple a eu deux enfants mais, dans un premier temps, je n'ai pas eu connaissance de leurs prénoms ni pu situer la date et le lieu de leur naissance faute d'obtenir ces renseignements dans les tables décennales qui ne sont pas encore mises en lignes.

Par sa naissance en Eure-et-Loir, le soldat Maurice CHARPENTIER dépend du bureau de recrutement de Dreux et, lors de la mobilisation générale, il est réformé temporaire puis rappelé en 1940 et affecté au 102ème régiment d'infanterie. Il est fait prisonnier à Meaux et envoyé en Allemagne.

Marthe CHARPENTIER reste en région parisienne. Elle décède le 6 mars 1942 à Sèvres où elle est domiciliée, victime civile d'un bombardement aérien des usines Renault.


Extrait Acte de décès de Marthe HUBERT-CHARPENTIER

Son acte de décès comporte la mention "Mort pour la France" attribuée à toutes les victimes civiles. Cette mention a également été reportée sur son acte de naissance à Villiers-le-Morhier. Elle est inhumée dans la tombe familiale à Coulombs. La Voix de nos Clochers d'avril 1942 le rappelle.


La Voix de nos Clochers n° 4 d'avril 1942

Maurice Charpentier dont la santé était précaire en raison des privations physiques et morales décède le 14 mars 1942 en Allemagne à l'hôpital de Nuremberg-Langwasser. Il est reconnu "Mort pour la France". Son nom a été gravé sur la plaque attribuée à la Commune de Lormaye au monument aux morts du cimetière ancien de Nogent-le-Roi.


Extrait Fiche du décès de Maurice CHARPENTIER

Il n'a pas su que sa femme l'avait précédé de quelques jours dans la mort. Après la guerre, son corps est rapatrié et il peut rejoindre son épouse. Lors de cette inhumation, un discours dont le texte est conservé dans les archives de la mairie est prononcé par le Maire de Coulombs devant leurs deux enfants. Ce discours étant manuscrit, on lit Robert pour le premier cité mais le second prénom est moins lisible. On devine Christ...et il peut s'agir d'un garçon ou d'une fille.

Ces renseignements m'ont permis de faire une recherche à partir de fiches établies par l'INSEE et mises en ligne par les sites de généalogie lorsque les personnes sont décédées ce qui a été le cas. Robert était né à Paris 15ème le 28 novembre 1932. Époux de Gabrielle BRUNAUX, il est décédé le 5 janvier 1999 à Vaulx Vraucourt (Pas-de-Calais) à l'âge de 66 ans. Le second enfant était une fille, Christiane, née à Paris 15ème le 8 juillet 1937. Épouse de Bernard LAMBERT, elle est décédée le 8 mars 2015 à Nogent-le-Roi à l'âge de 77 ans.


Inscriptions sur la tombe HUBERT

Une bien triste fin pour leurs deux parents , Maurice et Marthe CHARPENTIER, qui laissaient ces deux jeunes orphelins. Leur souvenir doit être conservé dans nos quatre communes de Villiers-le-Morhier, Lormaye, Nogent-le-Roi où elles ont passé leur jeunesse et de Coulombs où elles reposent.

Roger TEMPÊTE

MARCEL LANDAIS, RECONNU MORT POUR LA FRANCE.

rogertempete — 2023-03-13T18:53:52Z

MARCEL LANDAIS, RECONNU MORT POUR LA FRANCE.

Le Service des Archives Départementales d'Eure-et-Loir a mis en ligne récemment les registres d'état civil des années 1912 à 1922 ce qui permet de faciliter la consultation des actes dans le cadre de recherches généalogiques ou historiques.

C'est ainsi que je me suis attardé sur la transcription de l'acte de décès de Marcel Marius LANDAIS qui a été faite en mairie de Coulombs le 23 octobre 1922. Cet acte porte la mention "Mort pour la France".

L'acte original a été rédigé à la mairie de Dreux le 23 août 1922 à la suite du décès de Marcel LANDAIS survenu la veille à l'hôpital de Dreux. Il comporte en marge la mention "Mort pour la France" avec la date du 7 octobre 1922. Il est évident que Marcel LANDAIS n'est pas mort au champ d'honneur mais des suites de la première guerre mondiale.


Acte de décès de Marcel LANDAIS

Son nom n'est pas gravé sur le monument aux morts de Coulombs. Ce n'est pas étonnant puisque le monument a été inauguré le 11 novembre 1921 mais ce nom n'a pas été ajouté par la suite à Coulombs.

Marcel Landais est né à Bréchamps le 21 octobre 1888 de Félix LANDAIS et de Émeline LEROUX. Le couple a du avoir 16 enfants au total. Marcel serait le quatorzième. La famille est recensée au Bas Bréchamps. Le père décède à Bréchamps le 5 septembre 1900. La mère décède à Bréchamps le 26 avril 1907. Des enfants dont Marcel sont encore mineurs. On ne retrouve plus la famille à Bréchamps au recensement de 1911.


Acte de naissance de Marcel LANDAIS

Marcel LANDAIS appartient à la classe 1908 du bureau de recrutement militaire de Dreux, numéro matricule 866. La fiche consultable sur le site des Archives Départementales indique que ses parents sont décédés et qu'il a un tuteur : M. Landais sans plus de précision. Marcel exerce la profession de charretier et il est domicilié à Saint-Laurent-la-Gâtine lors de son inscription.

Il effectue son service militaire à partir du 1er octobre 1909 comme cavalier de 2ème classe et passe dans la réserve au 1er octobre 1911. De ce fait, il n'apparaît pas dans les recensements de la population effectués en mars 1911 et l'on ne peut pas connaître son domicile immédiatement après son service militaire. Il est possible qu'il soit venu travailler à Coulombs où une de ses sœurs habite. Il est certain qu'il réside à Coulombs quelques mois avant le début de la guerre. Son nom figure sur la liste électorale arrêtée au 14 janvier 1914. Il est inscrit sous le numéro 119 comme charretier habitant au bourg de Coulombs.

Lors de la mobilisation générale du 1er août 1914, il rejoint le corps le 3 août, est affecté dans un régiment d'infanterie puis du train en septembre 1915 pour enfin servir dans des régiments d'artillerie à partir de novembre 1915 jusqu'à la fin de la guerre. Démobilisé le 1er juillet 1919, il déclare habiter à Coulombs.

Il fonde une famille lorsqu'il se marie à Villemeux-sur-Eure le 6 septembre 1919 avec Germaine Marcelle Gabrielle BRÉTIGNIERE née à Villemeux le 31 janvier 1897. Son épouse -alors âgée de 14 ans- était déjà recensée à Coulombs en 1911 comme employée de M. LEBLOND, marchand de fromages. Le couple reste à Coulombs où il est recensé en mars 1921 rue de la Ribordière. Marcel est charretier chez Gédéon LUSURIER, son beau frère cultivateur. Une première fille, Suzanne, naît le 23 juin 1920 à Coulombs mais elle décède le 12 août 1921. Une seconde fille prénommée également Suzanne naît le 15 mars 1922 à Coulombs.


Extrait de l'acte de mariage Landais-Brétignière

Marcel LANDAIS est gravement malade. Son dossier militaire porte la mention qu'il est réformé définitivement avec une invalidité temporaire 100 % par la commission spéciale de réforme de Chartres le 15 juin 1922 pour des problèmes pulmonaires. Il décède le 22 août 1922 laissant une veuve et une enfant âgée de cinq mois. Il est fort probable que Marcel avait été gazé ou avait contracté une maladie lors de la guerre. Je n'ai pas pu situer le lieu où il a été inhumé.


Extrait du registre matricule militaire

Sa veuve n'a pas quitté immédiatement Coulombs après le décès de Marcel puisque, malheureusement, leur seconde fille meurt à Coulombs le 26 août 1923. Trois ans plus tard, elle se remarie à Villemeux le 18 septembre 1926 avec Onésime LUGAND, un veuf ayant eu trois enfants de son précédent mariage. Ils auront ensemble trois garçons dont deux naissent à Villemeux en 1927 et 1929 et un en 1931 à Pierres où la famille s'est établie. Son second mari décède à Pierres le 6 juin 1937.

La reconnaissance de "Mort pour la France" aurait donc été décernée à Marcel LANDAIS quelques semaines après son décès pour qu'une mention soit ajoutée sur l'acte d'état civil. Je n'avais pas de raison d'en douter mais il n'apparaissait pas parmi les morts de la guerre 1914-1918 recensés sur le site Mémoire des Hommes. Ce site du Ministère des Armées indique qu'il n'est pas exhaustif et qu'on peut signaler d'éventuelles anomalies, ce que j'ai fait. Il m'a été répondu que les noms des soldats reconnus morts pour la France après 1919 n'étaient pas encore mis en ligne et j'ai fourni les renseignements que je possédais en vue des vérifications nécessaires. J'ai eu la confirmation qu'une fiche a pu être établie le 8 mars 2023. Ainsi, le nom de Marcel LANDAIS peut désormais être gravé sur le monument aux morts de Coulombs afin de rendre à ce soldat l'hommage qu'il mérite.

Roger TEMPÊTE

EUGENE LABICHE ET COULOMBS

rogertempete — 2022-11-11T19:50:21Z

EUGENE LABICHE ET COULOMBS

Dans son ouvrage sur l'histoire des rues de Nogent-le-Roi publié en 1989, Jean-Paul DETOURNAY écrit qu'Eugène LABICHE, dramaturge bien connu pour ses nombreux vaudevilles, avait des attaches avec cette commune. Il y venait dans sa jeunesse chez ses grands-parents. Son nom a été donné à une Place dans les Hauts de Nogent-le-Roi.

Eugène LABICHE est né à Paris le 6 mai 1815, fils de Jacques Philippe Marin LABICHE et de Marie-Louise Aglaé FALEMPIN. Il se marie le 25 avril 1842 à Paris avec Marie Adélaïde HUBERT. Il décède le 22 janvier 1888 à Paris. Il aura connu la célébrité comme dramaturge, sera élu à l'Académie Française et titulaire de la Légion d'Honneur.


Eugène LABICHE (photo copiée sur Internet)

Son père Jacques Philippe Marin LABICHE est né le 1er mai 1786 à Nogent-le-Roi, fils de Marin LABICHE et de Marie Margueritte GILLET. Il s'est marié le 22 août 1833 à Paris où il exerçait le commerce d'épicier avant d'exploiter une fabrique de glucose.

On peut dire qu'Eugène LABICHE est originaire à 50 % du Département d'Eure-et-Loir par sa branche paternelle puisque les parents de son père y sont aussi nés tous les deux.

C'est ce que rappelle J.P. Detournay aux pages 63 et 64 de son livre. Marin LABICHE, le grand père d'Eugène tenait l'hôtel du Cheval Blanc situé dans la rue du Pont Saugis à Nogent-le-Roi.


Extrait du livre de J. P. DETOURNAY

Toutefois, Marin LABICHE n'était pas originaire de Nogent-le-Roi. Il apparaît dans les registres paroissiaux lorsqu'il se marie à Nogent-le-Roi le 26 janvier 1778. On apprend dans l'acte de mariage qu'il vient de Béville-le-Comte, fils de Louis LABICHE, laboureur, et de défunte Elisabeth CINTRAT. Il exerce la profession d'aubergiste. Son épouse Marie Geneviève CIBOURD est la fille de feu Pierre CIBOURD vivant aubergiste en cette ville et de défunte Geneviève PREVOT. Les dates et lieux de naissance de chaque époux ne sont pas précisés. On notera qu'à ce premier mariage, il est déjà aubergiste et que son épouse est aussi une fille d'aubergiste. Malheureusement, sa femme décède prématurément le 12 octobre 1779 à Nogent-le-Roi sans avoir eu d'enfant.


Acte de mariage LABICHE - CIBOURD (source Archives Départementales d'Eure-et-Loir)

Marin LABICHE se remarie avec Marie Margueritte GILLET le 31 janvier 1780 à Lormaye. L'acte de mariage indique bien que Marin LABICHE est homme veuf de la paroisse de Nogent-le-Roi et que son épouse est fille majeure de feu François GILLET, marchand farinier, et de margueritte TETON sans indiquer les dates et le lieux de naissance des époux. Le couple aura deux enfants Marie née en 1781 et Jacques. Marin LABICHE décède le 14 octobre 1837 à Rueil Malmaison. Sa seconde épouse était décédée à Nogent-le-Roi le 14 août 1811 à l'âge de 59 ans.


Acte de mariage LABICHE - GILLET (source Archives Départementales Eure-et-Loir)

L'acte de décès de Marin LABICHE ne mentionne pas sa date de naissance mais indique qu'il est âgé de quatre-vingt sept ans. La naissance de Marin LABICHE demeure un mystère. Selon les registres paroissiaux, les parents se sont mariés à Béville-le-Comte le 21 novembre 1746. Cinq enfants vont naître avant le décès de la maman survenu à Béville-le-Comte le 16 septembre 1755 : Damienne Elisabeth née le 26 janvier 1748 ; Louis né le 28 juillet 1749 ; Nicolas né le 4 décembre 1752 ; Marie Anne née le 26 juillet 1754. Si Marin LABICHE est décédé à l'âge de 87 ans en 1837, il a du naître vers 1750 ou 1751. Un cinquième enfant apparaît bien dans le registre au mois de Janvier 1751 mais il s'agit d'une fille prénommée Marie. Le curé a-t-il fait une erreur d'enregistrement ? On remarque qu'il note en marge Marie CINTRAT mais il écrit dans l'acte "Marie née du même jour du légitime mariage de Louis LABICHE, laboureur et d'Elisabeth CINTRAT". Il faut prendre cet acte comme étant celui de la naissance de Marin car le délai entre la naissance de Louis (juillet 1749) et de Marie (janvier 1751) ne semble pas permettre d'y placer un garçon qui aurait pu naître dans une autre paroisse alors que la maman s'y trouvait temporairement. Cette possibilité que rien ne permet d'affirmer peut néanmoins subsister entre janvier 1751 et décembre 1752, date de la naissance de Nicolas.


Acte de naissance de janvier 1751 (source Archives Départementales d'Eure-et-Loir)

Selon J. P. DETOURNAY, Marin LABICHE aurait acheté l'hôtel du Cheval Blanc en 1782 et l'aurait revendu en 1818 aux époux RASSANT. Mais Louis Charles RASSENT décède à Nogent-le-Roi le 1er mai 1823 alors que son fils Louis Victor n'a que 11 ans. On retrouve Louis Victor RASSENT tenant l'auberge au recensement de 1841 pour peu de temps puisqu'il est déjà remplacé par Jean-Baptiste CUROT en 1846. Entre 1823 et 1841, c'est un autre Marin LABICHE qui a du venir gérer l'hôtel du Cheval Blanc. Au premier recensement mis en ligne sur le site des Archives Départementales, celui de l'année 1836 où les rues ne sont pas indiquées, apparaît Marin Auguste LABICHE, aubergiste, son épouse Louise Véronique CARTIER et deux enfants. Ils sont déjà installés à Nogent-le-Roi comme aubergiste lorsqu'un enfant naît le 4 juin 1830. A cette date, Marin LABICHE réside encore à Nogent-le-Roi puisqu'il est cité "grand oncle de l'enfant" comme témoin dans l'acte.


Extrait d'un acte de 1830 (source Archives Départementales d'Eure-et-Loir)

Au terme de cette recherche, il est curieux de constater que personne ne semble avoir révélé jusqu'à présent la naissance à Coulombs de Marie Margueritte GILLET, la grand-mère d'Eugène LABICHE. En effet, elle y est née le 2 juin 1752.


Acte de baptême de Marie Margueritte Gillet (source Archives Départementales d'Eure-et-Loir)

Tous ses ancêtres directs sont nés, mariés ou décédés dans un périmètre constitué par les paroisses de Nogent-le-Roi, Lormaye, Coulombs, Villiers-le-Morhier, Néron et Vacheresses-les-Basses. Lorsque son grand père Etienne GILLET décède à Coulombs le 23 février 1737, il est indiqué dans l'acte qu'il était meunier à Coulombs. Son arrière grand mère décède aussi à Coulombs le 9 août 1711 chez son fils au moulin de Rutz.

Alors, pourquoi pas une future rue Eugène LABICHE à Coulombs ?

Note complémentaire : Lorsque j'ai écrit cet article, je n'ai pas cherché d'autres renseignements sur les ancêtres d'Eugène LABICHE jusqu'à ce que je consulte à nouveau la généalogie de ma femme. Son arrière grand mère paternelle née MARTIN (1858-1903), décédée et inhumée à Coulombs, compte dans ses propres ancêtres une Jeanne LABICHE née à Béville-le-Comte. Poursuivant les vérifications, j'ai constaté qu'Eugène et Jeanne LABICHE descendent tous les deux d'Hector LABICHE et de Perrine POURCHET. Je ne m'attendais pas à avoir un lointain lien de cousinage par alliance avec Eugène LABICHE.

Roger TEMPÊTE

L'HISTOIRE DE BOB ET BOBETTE

rogertempete — 2022-09-01T21:32:56Z

L'HISTOIRE DE BOB et BOBETTE

Il était une fois une petite fille que je connais bien qui avait fabriqué avec l'aide de sa maman un adorable personnage pour décorer leur terrain. Fait à partir de pots de fleurs en plastique de différents diamètres pour le corps, les mains et les pieds, de cordes pour les jambes et les bras, BOB était né.


BOB en avril 2016

Assis sur une pierre puisqu'il ne pouvait pas tenir debout, il surveillait la pelouse et les jeux de ses deux compagnons humains, la petite fille et son frère. Ils étaient fiers de BOB et le présentait à tous leurs visiteurs car on ne pouvait pas le voir de la rue où ils habitent.

J'avais trouvé ce personnage énormément sympathique et j'ai suggéré aux deux enfants de lui faire une petite copine qu'on appellerait BOBETTE. Ils étaient aussitôt d'accord. J'ai donc imaginé une fille debout, droite dans ses bottes, en jupe et pull, cheveux longs et chapeautée. Les dessins de son visage ayant vite disparu sous la pluie, des yeux (de fer) et un nez (en bois) ont amélioré l'ensemble de la tête.


Bobette en août 2016

J'ai installé BOBETTE sur la margelle du puits dans le jardin qui donne sur la sente de la Ribordière. Elle a plu à mes deux petits enfants mais aussi aux promeneurs qui passaient par ce chemin et quelques uns l'ont photographiée.

C'est ainsi qu'un beau jour et à notre grande surprise, Bobette s'est retrouvée dans les pages de l'Écho Républicain. Derrière la fierté de ma petite fille de voir BOBETTE sur le journal, j'ai cru déceler une sorte d'envie -voire une pointe de jalousie- que BOB ne soit pas lui aussi photographié. Elle n'avait pas tort puisque j'avais copié son idée.


BOBETTE dans le journal en avril 2017

En fait, BOB et BOBETTE ne se sont jamais rencontrés.

BOB est resté exposé en permanence et a subi tous les assauts du vent, de la pluie ou de la neige, de la chaleur et peut être aussi de malencontreux tirs de ballon. Il a fini par perdre ses membres et son corps s'est disloqué. Il était irréparable à l'automne 2021.

BOBETTE a eu un peu plus de chance. Mise à l'abri l'hiver, le plastique a mieux résisté et, sauf la couleur passée au soleil et son chapeau qui a été changé, elle est toujours présentable. Alors, pour réunir au moins une fois ces deux personnages, un montage photo a été réalisé.


BOB et BOBETTE enfin réunis

Aux dernières nouvelles, on envisage de reconstruire une copie de BOB.

Ce qui fut fait aux vacances d'été en 2024 en grande partie grâce au Comité des Fêtes de Coulombs. En effet, une exposition était préparée et l'on m'avait sollicité pour utiliser des photos publiées sur ce site ce que j'avais aussitôt accepté.

Une autre idée était née, celle d'une course au trésor dans les rues et sentes de Coulombs pour faire découvrir la commune aux enfants et BOBETTE était inclue dans le circuit. Le jeu voulait qu'elle soit photographiée et qu'on rapporte cette photo à BOB. Donc, la présence de BOB s'imposait et c'est ainsi qu'il fut reconstruit.


Le nouveau BOB en septembre 2024

Les idées ne manquant pas, pour récompenser les enfants gagnants de la course au trésor, le Comité des Fêtes a fait éditer deux puzzles, l'un représentant BOB ET BOBETTE, l'autre la maquette de l'abbaye présentée à l'exposition. Bien entendu, BOB était présent à la salle des fêtes lors de l'exposition du 22 septembre 2024 qui a été une réussite. J'en remercie le Comité des Fêtes.

Lucie et Roger TEMPÊTE

RATAPOIL ET BINUCHE

rogertempete — 2022-08-22T05:59:46Z

RATAPOIL

J'ai expliqué dans l'article sur les rues de Coulombs que le nom de la Côte à Ratapoil a été donné au prolongement de cette rue sur le hameau de Ruffin, commune de Bréchamps, pour identifier l'adresse postale d'une maison appelée "La Plesse" construite sur le territoire de Coulombs.

Une carte postale éditée au début des années 1900 a été consacrée à ce fier chasseur qui a donné son nom à cette côte bien pentue de la commune de Bréchamps .


Le Père Ratapoil

Ce nom est un mystère. Je doute que ce soit le vrai nom d'une personne mais plutôt un surnom. Il est certain qu'on ne trouve pas le nom de Ratapoil dans les recensements de la commune de Bréchamps mis en ligne sur le site des Archives Départementales.

Ratapoil serait le nom donné à une sculpture d'Honoré Daumier (1808-1879) connu pour ses nombreuses caricatures. Cette sculpture réalisée vers 1851 serait d'ailleurs une caricature du Président de la seconde République élu en 1848 et futur Napoléon III dont Daumier n'hésitait pas à se moquer.


Ratapoil par Daumier

Qui était ce Ratapoil photographié à Bréchamps ? Sa véritable identité reste inconnue. Les actes d'état civil ne retracent pas les surnoms. Rien ne permet d'assurer qu'il est natif de Bréchamps. A-t-il vraiment habité dans cette côte de Ruffin ? Que faisait-il comme métier ? Est-il décédé à Bréchamps ? Une autre carte postale prouve qu'il devait être marié. Est ce qu'il a eu des enfants ?


Le Père et la Mère Ratapoil

Le seul renseignement que j'ai pu recueillir est qu'il était probablement garde chasse pour le compte de M. Trillon, le meunier de Ruffin, ou pour le compte de M. Thiercelin, un propriétaire foncier de Bréchamps. Ce peut être une fonction qu'il exerçait en plus de son activité principale.

Mme Jouan-Unal et Mme Pontalier qui ont écrit une histoire sur Bréchamps n'ont pas apporté de réponse à ce mystère. M. Detournay dans son ouvrage sur le canton de Nogent-le-Roi reproduit la carte postale sans plus de précision. Je crois que M. Gabriel Lair, le correspondant d'un journal local, avait consacré un article au père Ratapoil dans les années 1960/70 mais a t'il donné son nom ? Pourrait-on me confirmer que cet article a bien existé ?

En 2021, le bulletin municipal de Bréchamps a évoqué en quelques lignes le Père Ratapoil en indiquant qu'il était garde chasse vers 1930.


Extrait du bulletin municipal 2021 de Bréchamps

Je ne suis pas certain qu'il pouvait encore être en vie en 1930. La carte postale au début de l'article me semble présenter un homme déjà âgé au moins d'une cinquantaine d'années. Elle est adressée à une personne de Challet et porte au verso un cachet de la poste de Clévilliers du 10 novembre 1905. C'est une date qui prouve l'ancienneté de la carte et du nom de Ratapoil. Si l'on se réfère aux recensements de 1901 et 1906, plusieurs hommes habitant à Ruffin et nés autour de 1850 pourraient correspondre à Ratapoil.

Après l'écriture de cet article, j'en ai fait mention en novembre 2022 sur la page Facebook du groupe "Nogent d'hier et d'aujourd'hui". Deux personnes ayant des attaches à Bréchamps ont confirmé que Ratapoil habitait à Ruffin. Hélas, toutes les deux ne le connaissent que sous le nom de Ratapoil. L'une m'a précisé que sa maison devait se trouver à proximité du virage du moulin. Une piste qui reste à explorer mais dans ce cas, il n'habitait pas la côte qui porte son nom.

Il faut préciser qu'une délibération du Conseil Municipal de Bréchamps en date du 10 décembre 1977 a été prise pour désigner le nom des rues. On lit : "Rue du Belvédère, du chemin de la Grenouillère vers Domaine de Rougemont". Lors de la réunion suivante, le 4 mars 1978, le Conseil Municipal modifie la dénomination de deux rues suite à certaines protestations, dont : "à Ruffin, la rue du Belvédère s'appellera côte à Ratapoil".

BINUCHE

Lorsque j'étais enfant, on parlait de la "porte à Binuche" pour situer la première maison à l'entrée de Coulombs en venant de Faverolles. C'était à l'époque une maison isolée construite au carrefour entre la cavée de Houdan et la rue de Paris, une ancienne ferme.


La porte à Binuche

Il n'existe pas de Binuche dans les recensements de la commune de Coulombs mis en ligne sur le site des Archives Départementales. Ce pourrait être le surnom du propriétaire de cette maison. Cependant Binuche semble bien être un nom de famille puisqu'il existe une fiche généalogique d'un Elias Binuche né à Paris 20ème le 28 septembre 1888. Mes recherches sont restées vaines pour expliquer l'origine de ce nom qui pourrait être celui d'un étranger venu en France car une mention "fils d'étranger" figure sur l'état de recrutement militaire d'Elias Binuche.

Une indication sur l'habitant et peut être le propriétaire de cette maison est donnée dans une délibération du Conseil Municipal du 18 avril 1886 relative à des travaux à faire sur le chemin vert "de la porte à Thibault au chemin de Senantes". Le chemin vert qui a disparu lors du remembrement en 1959 "partait de la jonction des routes d'Anet et de Magny (au calvaire) et finissait au chemin de Coulombs à Senantes (à proximité de la limite des deux communes)". En 1886, la route de Paris existait mais il n'y avait pas de construction entre le carrefour de la route d'Epernon et celui des routes de Bréchamps, Anet et Faverolles. J'en ai déduit que les habitants de la maison devaient être recensés dans la Cavée de Houdan.

Seules deux familles pourraient correspondre, celle de Pierre Thibault et celle de François Thibault qui habitaient la cavée de Houdan dès 1841, premier recensement mis en ligne aux Archives Départementales. François est le frère de Pierre mais il ne semble pas pouvoir être celui qui était propriétaire de la maison car il est déclaré "boiteux et indigent secouru" au recensement de 1856.

Pierre est maçon au recensement de 1841 puis cabaretier en 1846 enfin cultivateur en 1856. C'est probablement lui qui fait construire la maison et s'y installe car cette maison n'existe pas sur le plan de la seigneurie de Coulombs levé en 1778 ni sur le cadastre napoléonien établi en 1834. Or, je ne doute pas de la sincérité de ces documents qui servaient, comme aujourd'hui, de référence pour suivre les propriétés bâties et non bâties ...et lever les impôts locaux.


Extrait du plan de la seigneurie de Coulombs en 1778

De plus, comme le montre le plan, la rue de Paris où donne l'entrée du terrain n'existait pas avant 1840. La rue principale du bourg vers le plateau et Faverolles était l'actuelle Cavée de Houdan. Pour rectifier la côte de Coulombs sur la route royale 183 de Magny à Chartres, une enquête publique dite de commodo incommodo est ouverte le 22 décembre 1839 "en vue d'acquérir les terrains sur laquelle doit être pratiquée l'ouverture de la nouvelle route". Elle a du être achevée en 1843, date à laquelle la portion de l'ancienne voie royale 183 "depuis la croix dite de la cavée de Houdan jusqu'à la maison des héritiers Duché" est déclassée au profit de la commune selon une délibération du Conseil Municipal en date du 30 juillet 1843. En conséquence, la maison doit être postérieure à cette date.

Pierre Thibault a une fille Julie née en 1835 qui se marie en 1857 avec Michel Duclos. Le couple a eu trois enfants dont un enfant mort né, un autre qui décède avant un an et Henri né le 5 décembre 1861. Ce dernier restera célibataire et décède le 21 juin 1922 à Coulombs.

Après son décès, ses héritiers ont du louer les terres et la maison à M. Fourmy, cultivateur à Coulombs. Je possède la carte postale n° 399 datée de 1931 sur laquelle l'expéditeur indique "je vous envoie cette carte pour vous montrer où l'on engrange la moisson".

Lors des bombardements de 1944, M. Fourmy a aussitôt mis la maison à disposition de la famille Beslay dont la ferme avait été détruite par une bombe entrainant la mort de Mme Beslay.

Un puits existait à l'extérieur de la propriété dans la pointe du terrain devant la maison. C'était, paraît-il, le plus profond de Coulombs. J'ignore quand il avait été creusé car on ne le distingue pas sur la carte postale. La maçonnerie au dessus du sol a été détruite après 1960. Le puits ne serait pas comblé mais seulement fermé par une dalle.

Au cours du vingtième siècle, la construction a subi une importante modification par rapport aux cartes postales puisque la grange perpendiculaire à la longère n'existe plus à la suite d'une démolition volontaire faite après 1931 où elle servait encore à engranger la moisson ainsi que je l'ai indiqué ci-dessus. Le bâtiment au premier plan de la carte postale n° 400 a lui aussi disparu.


Maison Binuche en 2022

Le 6 juin 1964, le Conseil municipal donne son avis sur l'arrêté que le Maire doit prendre pour réglementer le stationnement dans les rue de Coulombs. Des Panneaux de signalisation sont commandés. Lors d'une autre réunion, le 27 mai 1967, le conseil se prononce sur quelques aménagements à apporter à l'arrêté et sur les lieux de pose des panneaux. Le premier lieu situé est nommé "Binuche" et correspond donc à la maison proche du calvaire à l'entrée de la commune.


Conseil Municipal du 24 mai 1967 extrait du procès verbal

Dans les années 1970, le bruit a couru que la chanteuse Mireille Mathieu serait venue visiter la maison qui était en vente.

Malgré toutes ces recherches, je n'ai pas de certitude sur le membre de la famille Thibault-Duclos qui a pu porter le surnom de Binuche. Je suppose qu'il s'agit d'Henri Duclos. Les défunts de cette famille sont inhumés dans une tombe assez imposante de la partie ancienne du cimetière de Coulombs.


Monument de la Famille Thibault-Duclos

Pour le moment, la maison à Binuche et la côte à Ratapoil demeurent bien mystérieuses sur leurs origines.

Roger TEMPÊTE

LE REGROUPEMENT PÉDAGOGIQUE DE SENANTES, SAINT-LUCIEN, COULOMBS ET LORMAYE

rogertempete — 2022-04-18T11:38:48Z

LE REGROUPEMENT PÉDAGOGIQUE DE SENANTES, SAINT-LUCIEN, COULOMBS ET LORMAYE

L'école maternelle Maurice Glédel a accueilli ses premiers élèves à la rentrée des vacances de Pâques le 19 avril 1982. L'inauguration officielle a eu lieu quelques semaines plus tard le 19 juin. Depuis, quarante années se sont écoulées. Cette école était le premier maillon d'une chaîne qui allait lier pendant trois décennies la reconstruction de l'ensemble des bâtiments scolaires gérés par le Regroupement Pédagogique créé entre les quatre communes de Senantes, Saint-Lucien, Coulombs et Lormaye. Voici cette histoire que j'avais écrite pour le bulletin municipal de Coulombs. Elle commence avec un premier regroupement des écoles de Senantes et Saint-Lucien.

Nous sommes en 1966 et les effectifs scolaires sont inégalement répartis entre les commune de Senantes et Saint-Lucien qui comptent respectivement 30 et 13 élèves fréquentant l'école. Saint-Lucien risque la fermeture pure et simple de son école. Sur le conseil de l'Inspection académique, seul un regroupement pédagogique peut remédier à cette situation.

C'est une réunion tenue le 27 mai 1966 à la mairie de Senantes qui pose les bases du "Syndicat de regroupement pédagogique et de ramassage scolaire de Senantes et Saint-Lucien". M. Henri FLEURY, alors Maire de Senantes, est élu Président et M. Aristide LEFEVRE, de Saint-Lucien, vice Président.

Le comité syndical élabore les statuts du syndicat qui a pour objet de "prendre en charge au fur et à mesure que les communes les lui confieront les différents services d'intérêts communs, l'acquisition et la distribution des fournitures scolaires, l'acquisition du matériel d'enseignement, l'achat des livres en vue de la distribution des prix, les déplacements scolaires, l'organisation et la gestion d'une cantine scolaire dans chaque commune".

Le siège du syndicat est fixé à la mairie de Senantes tandis que les dépenses sont réparties entre les communes au prorata du nombre d'élèves de chaque commune. La réunion du 6 juillet 1966 est consacrée au fonctionnement des cantines scolaires et montre qu'avec des moyens limités et des bonnes volontés, on surmonte tous les obstacles.

Chaque commune prend à sa charge l'équipement de sa cantine. Celle de Senantes existe déjà, quant à celle de Saint Lucien, il suffit de lire le registre des délibérations : "la cuisinière est prêtée par M. LEFEVRE. C'est une cuisinière courante en parfait état fonctionnant au bois ou au charbon". Plus tard, M. Marcel MARECHAL prête une cuisinière à gaz, M. Henri TARET un meuble réchaud-four, MM. AUNEY et DUVERGER une table…et "les tables ont été recouvertes de jolies toiles cirée".

Dans une cantine, on y prépare des repas et les parents doivent y participer : ‘'les parents paieront une contribution de 2,00 Francs par jour et par enfant. Ils apporteront 25 kilos de pommes de terre par enfant et par an. La cantine fonctionnera toute l'année scolaire. On y servira des repas complets. Les enfants devront cependant apporter leur pain et leur serviette de table".

C'était en 1966 ! Ne trouvez-vous pas un charme désuet à ce syndicat, comparé à celui que nous connaissons aujourd'hui et qui est devenu une véritable entreprise ?

La situation idyllique ne durera pas et le syndicat dont le sort est en partie lié à l'action de ses enseignants ne va pas surmonter la disparition subite du regretté Gérard THIREAU, directeur de l'école, en 1968.


Gérard THIREAU et ses élèves à Senantes

Malgré les efforts des jeunes institutrices nommées par l'Inspection d'Académie, les écoles manquent d'une véritable direction et les résultats ne sont plus à la hauteur des espérances des parents.

Début 1970, des réunions ont lieu à Coulombs entre les maires de Senantes, Saint-Lucien, Coulombs et Lormaye en accord avec l'Inspection Académique pour préparer l'extension du regroupement et faire bénéficier les communes de Senantes et Saint-Lucien de la classe enfantine dont elles étaient privées (Pour mémoire, la classe enfantine permettait l'accueil des petits à défaut de deux classes pour créer une véritable école maternelle). Les difficultés commencent quand il faut réfléchir aux locaux où seront implantées les classes, aux transports des élèves, aux cantines et aux nouveaux statuts du futur syndicat.

Le 22 mai 1970, le Syndicat Intercommunal de Regroupement Pédagogique de Senantes, Saint-Lucien, Coulombs et Lormaye se substitue au premier syndicat. M. Etienne PETIT, Maire de Coulombs, en assure la présidence en attendant les élections municipales qui se dérouleront début 1971. Il faut cependant tout organiser rapidement avant la rentrée scolaire de septembre. Il n'a pas fallu moins de huit réunions du comité et trois réunions du bureau pour mettre en place le nouveau syndicat.

Si Senantes et Saint-Lucien ont trouvé dans la corbeille du mariage une section enfantine, il n'est pas certain que la dot soit vraiment à leur avantage. Leurs écoles sont fermées alors qu'elles ont encore des emprunts à rembourser et leurs salles de classe sont quasiment pillées car il a fallu récupérer tout le mobilier utilisable par souci d'économie.

En 1971, M. DUTEIL, Maire de Lormaye, est élu Président du Syndicat. Petit à petit, la vie scolaire en commun des quatre communes conduit à abandonner des habitudes sympathiques. Dès Noël 1970, la distribution de jouets dans les écoles est supprimée, sauf à la section enfantine.

La distribution des prix n'aura pas lieu en 1971. Il faut rappeler que les classes sont disséminées. A Coulombs, deux sont au 39 grande rue et une à la mairie (salle polyvalente, club de billard et salle du conseil municipal aujourd'hui), à Lormaye, le groupe scolaire compte deux classes. Comment regrouper les enfants, les parents et les conseils municipaux pour maintenir la tradition ? Même la cérémonie du 11 Novembre à Coulombs perdra son cortège avec les enfants des écoles puisque désormais les enfants des quatre communes sont regroupés dans des classes de niveau et non plus dans des classes uniques.

On le voit, c'est une organisation différente qui se met en place en même temps que les effectifs gonflent. Lormaye avec son groupe scolaire et sa salle polyvalente a une situation favorable. Il n'en est pas de même à Coulombs. La cantine qui était installée dans un sous-sol de la mairie, en dehors de toutes les règles d'hygiène, vient d'être transférée dans le préau qui a été aménagé. M. ELIET, le directeur de Coulombs qui a la charge des trois classes, est tout seul à la mairie, les autres classes se trouvant dans la grande rue. Ce n'est pas idéal.

Dès 1972, le Comité syndical, sur la proposition de M. PETIT, Maire de Coulombs, étudie la possibilité de construire un groupe scolaire. C'est un rejet clair et net de la part des trois autres communes qui refusent de participer financièrement. Il faut les comprendre. Lormaye a son propre groupe scolaire qu'il entretient et n'a, en réalité, besoin de rien tandis que Senantes et Saint-Lucien continuent de rembourser des annuités d'emprunt pour des salles de classes qui ne leur servent plus. Seule, Coulombs est demanderesse en raison de l'inadaptation de ses locaux mais ne peut financièrement entreprendre la construction elle-même car elle s'engage par ailleurs dans un lotissement communal (la première tranche des Hauts Murgers).

Ce sont précisément les lotissements communaux qui vont apporter les difficultés. En 1972, la frénésie des communes pour se développer n'est pas freinée par les plans d'occupation des sols qui n'existent pas encore. Tout le monde se lance dans la construction sans penser au lendemain. Des jeunes couples s'installent et ils ont des enfants. En 1974, les effectifs atteignent 131 élèves. La petite section enfantine comprend 30 élèves âgés de cinq ans. L'accueil en maternelle commence à se poser. Il est demandé avec force par les nouveaux habitants qui viennent pour la plupart de la ville et sont habitués à ces services dont on ne voit pas forcément la nécessité dans nos campagnes. Ce sera une source de conflit entre anciens et nouveaux habitants qui mettra plusieurs années à s'estomper.

En 1975, le Préfet fait savoir au Président du Regroupement qu'il a été saisi d'une demande de construction d'une école maternelle (vraisemblablement par l'Inspection Académique) et qu'il faut choisir le lieu d'implantation. Le Comité syndical répond "qu'il n'est pas nécessaire de prévoir ce projet pour 1976 et qu'aucun dossier relatif à cette construction n'a encore été établi".

A la rentrée de 1976, l'effectif des élèves scolarisés est passé à 136 et 15 élèves susceptibles d'être accueillis en maternelle ont été refoulés. On s'adresse au Maire de Nogent-le-Roi qui ne peut les accepter dans ses écoles. En fait, on cherche à gagner du temps car les élections municipales sont en 1977. On le devine, la proximité des élections est une opportunité que tout le monde saisit. Les parents dont les enfants ont été refusés sont mécontents. Ils constituent un comité de parents qui devient actif.


L'Écho Républicain du lundi 11 octobre 1976

Désormais, fin 1976, les élus du regroupement sont convaincus que les lotissements qui se poursuivent vont encore augmenter la population scolaire et qu'il faut faire quelque chose. Un terrain est envisagé à la sortie de Coulombs, sur le plateau : quelques parcelles en friches qui n'ont pas été remembrées et qui éviteront d'exproprier des cultivateurs. On décide de contacter un architecte pour évaluer les besoins. Ce sont des paroles mais pas encore des actes.


Plan parcellaire en vue de l'acquisition des terrains

Les parents d'élèves, eux, passent aux actes et occupent un samedi matin les écoles de la grande rue de Coulombs avec banderoles, distribution de tracts et articles dans la presse. Le 3 janvier 1977, le Président DUTEIL présente sa démission. La proximité des élections, en mars, est un obstacle à cette démission et les membres du comité lui demandent de terminer son mandat et d'expédier les affaires courantes. Durant deux mois, plus rien ne va se passer mais il va de soi que dans les quatre communes toutes les listes qui se présentent aux suffrages des électeurs inscrivent en priorité dans leur profession de foi le projet des constructions scolaires.

Le nouveau comité issu des élections municipales se réunit dès le 6 avril 1977. Sur 16 membres, 5 seulement siégeaient dans l'ancien comité. On mesure le nécessaire renouveau et en même temps la difficulté de l'entreprise. Le rédacteur de ces lignes est élu Président. La première action du Président est d'inviter le représentant des parents d'élèves aux réunions du comité syndical dans un souci d'apaisement. Il est aussitôt décidé de modifier les statuts du syndicat limités au fonctionnement et qui ne permettent pas de construire directement. Enfin, on décide de visiter des écoles maternelles récentes (Tremblay-les-Villages, Nogent-le-Roi et Hanches).

Les réunions vont s'enchaîner car le temps presse et des enfants risquent de ne pas être scolarisés en septembre. Convaincu de la volonté du regroupement, les inspecteurs de l'Éducation Nationale acceptent des solutions provisoires. Ainsi, le 22 avril, on décide d'installer une classe préfabriquée à Coulombs ou Lormaye, de retenir le site de Lormaye pour l'école maternelle et celui de Coulombs pour le primaire.

Le 3 mai 1997, le projet des nouveaux statuts est arrêté. L'achat de la classe préfabriquée est voté ainsi que l'emprunt nécessaire pour cette acquisition. Il est décidé d'acheter les terrains à la sortie de Coulombs au dessus du lotissement et de solliciter la déclaration d'utilité publique. Enfin, la demande d'une création de classe maternelle est faite officiellement.

28 juin 1997. L'installation de l'école maternelle à Lormaye se révèle peu réalisable. Il est décidé que Lormaye conservera ses classes primaires, la classe préfabriquée sera construite dans la cour de l'école de la mairie de Coulombs pour former deux primaires, l'école maternelle sera installée dans les deux classes de la grande rue et il faudra fermer le préau pour le transformer en salle de repos.

Le comité se réunit le 2 septembre 1997 sans savoir si la classe sera ouverte à la rentrée mais tout est en place pour accueillir les enfants y compris le personnel pour le ménage et l'agent spécialisé des écoles maternelles. S'il le faut, les parents d'élèves sont prêts à faire fonctionner une classe sauvage. Avec le recul, il faut bien avouer qu'il y aurait eu beaucoup à dire sur la sécurité et l'hygiène par rapport aux normes actuelles. Ce jour là, il est décidé de contacter les propriétaires des terrains au vu du plan du géomètre et de consulter cinq architectes pour étudier une construction sur le plateau.


Étude des besoins du Regroupement par l'architecte choisi

La classe attendue est créée et la rentrée se déroule sereinement. Élus et parents d'élèves ont travaillé la main dans la main pourtant tout n'est pas aplani car dès le 10 octobre les élus protestent contre un tract qui laisse supposer que le projet de construction "risque de se perdre dans le désert".

Le Président reste déterminé à montrer le contraire et le 20 février 1978, le comité étudie les plans des architectes qui seront soumis aux conseils municipaux. L'architecte est désigné le 7 mars pour construire une école maternelle à deux classes et ses annexes et un restaurant scolaire. M. SOULIE se met au travail et il faut attendre le 6 février 1979 pour approuver définitivement les plans et lancer l'appel d'offres. Les parents d'élèves demandent la création d'une garderie refusée par le comité qui donne la priorité à la construction neuve.

Le 27 juin 1979, c'est la catastrophe. La situation inflationniste du moment a été néfaste à l'ouverture des plis et le montant des travaux ( 2.103.000 Francs. ) dépasse l'enveloppe fixée à 2.000.000 Francs. Après une discussion "animée" une majorité se dégage pour refuser l'appel d'offres et demander à l'architecte de revoir son projet en supprimant le restaurant scolaire et en prévoyant trois classes dont une servira provisoirement de restaurant.

A la rentrée de septembre 1979, il y a 176 élèves et des classes surchargées en primaire. Malgré le sérieux des employées, les conditions d'hygiène ne sont pas idéales dans les cantines et il est décidé de confier au restaurant municipal de Nogent le Roi la confection des repas.

Le 7 février 1980, le comité prend connaissance du projet remanié de l'architecte, l'approuve et décide de lancer la consultation des entreprises. Le nouvel appel d'offres est à nouveau infructueux mais des économies sont possibles et la négociation avec les entreprises va permettre de respecter l'enveloppe. Le Président est autorisé à signer les marchés. L'opération s'élève à 1.439.000 Francs. Enfin la construction va débuter. Il est temps car les effectifs gonflent en primaire et une nouvelle classe est nécessaire. Elle est créée à la rentrée de septembre qui voit arriver un total de 190 élèves.


Réunion de chantier le 7 janvier 1981

La construction de la maternelle se poursuit durant l'année 1981. Il est proposé de donner un nom à l'école. Le 23 décembre 1981, le comité choisit celui de Maurice GLEDEL, jeune instituteur né à Coulombs et décédé en 1944 pour faits de résistance.

L'école est isolée du village. Le comité souhaite y adjoindre un logement de fonction. Faute de moyen, il est décidé de confier la construction du logement à la société anonyme d'H.L.M. d'Eure et Loir.


La nouvelle maternelle bientôt prête

A la réunion du 24 mars 1982, le comité constate l'achèvement de l'école maternelle qu'il décide d'ouvrir le 19 avril 1982. Le déménagement s'effectue durant les vacances de Pâques avec l'aide des parents d'élèves volontaires. L'inauguration de l'école est fixée au 19 juin 1982 et une journée ‘'portes ouvertes‘' est organisée pour que les parents et la population des quatre communes puissent visiter ce nouveau bâtiment tant attendu. Il aura fallu cinq ans pour le réaliser, non sans mal.


Inauguration de l'école maternelle Maurice GLÉDEL

En 1983, les élections municipales ont lieu et un nouveau comité est mis en place. Les délégués s'usent vite puisque seulement six délégués sur seize siégeaient dans l'ancien comité. Je n'ai pas souhaité être à nouveau conseiller municipal mais la réglementation n'obligeant pas de désigner un membre élu du conseil au sein d'un comité syndical, le conseil municipal de Coulombs souhaite que je puisse poursuivre l'action entreprise. Je suis donc réélu Président pour continuer au cours de ce second mandat les constructions scolaires.

La rentrée de 1983 s'annonce difficile. Des enfants sont à nouveau en liste d'attente en maternelle et les effectifs continuent d'augmenter en primaire. Le comité engage une réflexion sur la meilleure manière de poursuivre les constructions. Il y a encore deux tranches de travaux à envisager : le restaurant scolaire en priorité et les primaires pour abandonner les classes vétustes du centre bourg de Coulombs. Il est convenu que des classes pourront, s'il le faut, être construites à Lormaye.

En septembre 1983, on dénombre 206 élèves avec le même nombre de classes.

En 1984, le dossier du logement de fonction prévu à la maternelle butte lui aussi sur le dépassement des prix lors de l'ouverture des offres et le regroupement se trouve obligé de prendre la viabilité à sa charge soit 100.000 F. Il est décidé de consulter des architectes pour élaborer le dossier de construction du restaurant scolaire. Dans le même temps, la mairie de Lormaye décide d'agrandir ses bureaux et de prévoir un local pour le regroupement qui participe à la construction à hauteur de 65.930 Francs.

Avant les grandes vacances de 1984, il est fortement question d'ouvrir une troisième classe de maternelle mais tant que l'administration n'a rien décidé, le regroupement ne peut rien entreprendre.

En septembre 1984, il y a 231 élèves et la troisième maternelle est créée. Elle doit s'installer dans la salle de cantine et il faut utiliser la salle d'évolution pour le repas du midi.

Comme pour la maternelle, les propositions des architectes sur le restaurant scolaire sont présentées aux conseils municipaux. Le cabinet d'architecture GIROUX-PICHON est choisi en décembre 1984.

En avril 1985, on compte les enfants car c'est en primaire qu'il va falloir ouvrir une nouvelle classe. Le projet du restaurant est terminé et il est décidé de lancer l'appel d'offres et de réaliser un emprunt pour le financement de la construction. De son côté, la S.A. d'H.L.M. commence la construction du logement de fonction.

A la rentrée de septembre 1985, la classe attendue est ouverte. C'est la cinquième primaire. Elle est installée dans la salle des fêtes de Lormaye à titre provisoire. Les effectifs atteignent 235 élèves, toujours en augmentation. A Nogent-le- Roi, la restauration passe en chaîne froide et il faut installer du nouveau matériel dans les cantines du regroupement pour remettre les plats en température.

Début 1986, la construction du restaurant scolaire a pu démarrer. Les effectifs gonflent toujours. A la rentrée de septembre 1986, on dénombre 263 élèves. Rappelez-vous, il y en avait 131 dix ans plus tôt. Cette situation fait envisager une nouvelle ouverture en primaire dès 1987. Le restaurant scolaire est terminé et sera inauguré simplement. Le restaurant comprend deux salles. Cela permet d'y installer la classe de Lormaye qui fonctionnait dans la salle des fêtes.

En juin 1987, une liste d'attente existe en maternelle tandis que l'ouverture d'une sixième primaire est attendue. Elle sera installée à nouveau dans la salle des fêtes de Lormaye. Il est envisagé de construire une classe en dur à Lormaye dans l'un des préaux.

A la rentrée de septembre 1987 la création de la sixième classe de primaire est intervenue. Il faut se décider rapidement pour une construction. La décision est prise le 28 octobre. L'architecte retenu est M. LUGAND.

En décembre 1987, on étudie le projet de l'architecte qui prévoit à Lormaye une classe au rez-de-chaussée sous le préau qui deviendrait une entrée et des sanitaires et une construction annexe pour la classe tout en prévoyant un aménagement possible d'une bibliothèque sous les combles. Le comité retient ce projet mais décide de le réaliser en deux tranches et accepte la construction de la classe et des sanitaires.

En janvier 1988, il faut élire un nouveau Président. Ma carrière professionnelle rend incompatible les fonctions de comptable public et celle d'ordonnateur d'une collectivité locale. M. PETIT, Maire de Coulombs, est élu.

Les marchés pour la construction de la classe de Lormaye atteignent 486.000 F. et il est décidé d'emprunter pour les financer. La hausse permanente des effectifs oblige à envisager sans tarder la troisième tranche de l'école Maurice GLEDEL à savoir la construction des primaires qui doit permettre d'abandonner les classes vétustes du bourg de Coulombs et de faire face à de futures ouvertures de classes.

A la rentrée de septembre 1988, il y a 266 élèves. Une commission est mise en place pour l'étude de la construction des primaires avant le renouvellement des conseils municipaux de mars 1989 afin de ne pas perdre de temps.

En juin 1989, le comité élit M. JOUAN, Président. L'école de Lormaye reçoit le nom de Gérard THIREAU, instituteur à Senantes, à l'origine de la création du regroupement pédagogique. Le programme de construction élaboré par l'ancien comité est présenté aux nouveaux membres qui décident aussitôt de contacter des architectes. En octobre 1989, M. LUGAND est désigné. A la rentrée de septembre 1989, on enregistre pour la première fois un déclin des effectifs. Il n'y a plus que 254 élèves.


Le nom de Gérard THIREAU est donné à l'école de Lormaye

En 1990, le problème de la garderie est à nouveau posé par les parents d'élèves. Le projet est adopté à la séance de juin pour être mis en place à la prochaine rentrée.

A la rentrée de septembre 1990, il y a 247 élèves ce qui confirme la baisse de l'année précédente. La récupération de la T.V.A sur les constructions permet d'envisager la seconde tranche des travaux d'aménagement d'une bibliothèque dans les combles de l'école de Lormaye. Dans le même temps, l'architecte présente le projet de construction des classes primaires. Le comité décide de construire 5 classes primaires et leurs annexes à l'école Maurice GLEDEL. Un changement des modalités d'octroi des subventions nettement plus favorables vient à point pour favoriser le vote des élus.

En juin 1991, l'appel d'offres pour la construction de la bibliothèque de Lormaye atteint 143.000 Francs. hors taxes. La rentrée de 1991 permet d'accueillir 257 élèves, chiffre en hausse à nouveau.

Fin 1991, l'appel d'offres pour l'extension du groupe Maurice GLEDEL a été infructueux car il dépasse l'enveloppe. La consultation reprise par marchés négociés permet d'aboutir à un coût de 4.208.563 Francs. hors taxes. Le comité donne son accord et les ordres de services sont signés.

A la rentrée de septembre 1992, il y a 256 élèves donc un effectif en stabilité. Les travaux de construction se déroulent normalement pour s'achever début 1993. L'installation dans la nouvelle école s'opère le 3 mai 1993.


La nouvelle école primaire accueille les élèves à Coulombs

L'inauguration officielle se déroule le 26 juin 1993 en présence des personnalités départementales. A cette occasion, une exposition sur les écoles de Coulombs puis du Regroupement Pédagogique qui attire de nombreux visiteurs des quatre communes est présentée par Michel Chapet.


Exposition de Michel Chapet

1977 - décision de construction. 1993 – fin des constructions. En seize années, que de chemin parcouru et de difficultés surmontées sans oublier les quelques huit millions de francs (1 230 000 euros environ) investis avec la satisfaction d'avoir donné à nos enfants et à leurs enseignants un outil de travail moderne et adapté.

Là s'arrête l'article publié dans les bulletins municipaux qu'il me semblait utile de reproduire pour l'information des nouveaux parents d'élèves qui fréquentent les installations du Regroupement Pédagogique.

A partir de 1993, la gestion de l'existant sans autres gros travaux a permis de rembourser une partie des emprunts réalisés pour financer les constructions. Dans le même temps, toutes les communes ont établi des plans d'occupation des sols et l'augmentation de la population ayant été mieux maitrisée, les effectifs scolaires se sont stabilisés.

Jean-Marcel JOUAN est réélu Président durant les années 1994 à 2000. C'est une période plus calme grâce aux nouveaux locaux sur Coulombs. On en profite pour améliorer ceux de Lormaye en réalisant quelques travaux dans la cour de récréation pour favoriser l'éducation physique.

Jean-Marcel JOUAN ne s'étant pas représenté aux élections municipales à Coulombs en 2000, je suis à nouveau élu à la présidence du Regroupement Pédagogique. Mais rien n'est jamais figé et un nouveau problème va se poser. Les normes de sécurité sanitaire ont condamné les cuisines des cantines existantes. Désormais, est appliquée "la marche en avant" qui consiste à suivre un circuit pour servir la nourriture depuis son arrivée jusqu'à la table du restaurant puis un second circuit qui ne doit pas se mélanger au premier pour le retour des plats non consommés et de la vaisselle utilisée. La cuisine de la cantine de Lormaye installée dans la salle des fêtes est totalement hors norme et celle de Coulombs n'a pas assez de surface pour l'aménager conformément aux nouvelles règles. Une mise en demeure du Préfet nécessite un engagement ferme de remédier à la situation pour éviter une fermeture brutale des cantines.

L'urgence est sur Lormaye. Il faudrait construire un restaurant à Lormaye...ou regrouper toutes les écoles sur le site de Coulombs. En effet, l'école de Lormaye dont on ne pouvait pas se passer dans les années 1970 montre ses limites par rapport à l'école primaire de Coulombs. Elle date de 1950, n'a pas de salles annexes, n'est pas aux normes des personnes à mobilité réduite et la structure donne des signes de faiblesse en raison du sous sol (ancien marécage de la vallée de l'Eure et zone bombardée en 1944). Il faudra prévoir des fondations spéciales si l'on construit un restaurant sur place.

Après quelques hésitations et des difficiles discussions, c'est finalement la solution de tout regrouper sur le site de Coulombs qui finit par l'emporter. Il est décidé de construire en premier un restaurant dont la capacité sera prévue pour l'ensemble de toutes les classes regroupées et en second de construire un nouveau bâtiment indépendant pour y installer les trois classes de Lormaye. On envisage de réaliser cette construction sur le terrain d'éducation physique existant ce qui oblige à acquérir d'autres terrains à proximité pour créer un nouveau plateau de sport.

Il faut aller vite car, à tout moment, les services sanitaires peuvent faire fermer les cuisines. Le projet du restaurant scolaire est confié au cabinet d'architecture BUCHER à Maintenon. A la veille des élections municipales de 2008, le dossier est terminé et je signe la demande de permis de construire.


Construction du restaurant scolaire

C'est Patrick LÉONARDI, élu président du Regroupement en 2008 qui aura la charge de suivre la construction. Le nouveau restaurant scolaire ouvre en 2010 ce qui met aux normes le site de Coulombs. Il faut poursuivre le regroupement des classes de Lormaye sur le site de Coulombs pour fermer la cantine de Lormaye et utiliser pleinement le restaurant neuf.

La construction de trois classes primaires à Coulombs est confiée au cabinet DIAGRAM Architecture à Maintenon. Cette école ouvre à la rentrée de septembre 2013. Elle est inaugurée le 5 octobre 2013.


Inauguration de l'extension de l'école élémentaire

L'abandon des classes sur Lormaye a conduit à prendre la décision de clarifier le nom des écoles pour bien les différencier : École Maternelle Maurice GLÉDEL et École Primaire Gérard THIREAU pour continuer d'honorer la mémoire du premier enseignant directeur du Regroupement Pédagogique.

Roland PETIT est élu Président du Regroupement après les élections municipales de 2014. Il lui faut encore suivre l'aménagement d'un plateau d'éducation physique sur les terrains achetés ce qui est fait en 2014. La phase des constructions est enfin terminée.

Depuis 1970, ce fut long à réaliser et ce fut compliqué à gérer pour les six présidents qui se sont succédé mais le résultat donne un ensemble cohérent. A l'exception de M. DUTEIL qui est décédé, la photo ci-dessous prise le 2 février 2019 au départ en retraite de Madame Catherine PRÉVEAUX, secrétaire du Syndicat, regroupe tous les Présidents ayant œuvré à cette entreprise. De gauche à droite : Patrick LÉONARDI, Jean-Marcel JOUAN, Catherine PRÉVEAUX, Roger TEMPÊTE, Étienne PETIT, Roland PETIT.


Les Présidents du Regroupement Pédagogique

Avec un effectif constant d'élèves, les installations actuelles sont satisfaisantes mais l'école maternelle a quarante ans et les premiers bâtiments du primaire vont avoir trente ans l'an prochain. C'est à présent des travaux d'entretien et de rénovation ou de mise aux normes qu'il faut entreprendre pour maintenir l'ensemble à niveau. Si les effectifs venaient à augmenter, des terrains pourraient encore être achetés à proximité pour prévoir une extension. Pour l'instant, les effectifs ont plutôt baissé. On comptait 219 élèves au total en décembre 2021 dont 77 en maternelle et 142 en primaire.

Roger TEMPÊTE - Avril 2022

LE MOULIN DE RUFFIN

rogertempete — 2022-04-17T07:15:02Z

LE MOULIN DE RUFFIN

La Maison du tourisme de Nogent-le-Roi a organisé le 20 mars 2022 une visite du Moulin de Ruffin qui a permis de voir les lieux au niveau du rez-de-chaussée et d'admirer les souvenirs de ces imposants bâtiments qui au début des années 1900 constituaient l'un des plus importants moulins de France avant d'être dépassé par les grands moulins de Paris puis de voir son activité réduite par un incendie en 1919.

Dans son ouvrage sur le canton de Nogent-le-Roi, Jean-Paul Detournay indique que le moulin de Ruffin, situé sur la commune de Bréchamps, appartenait au moment de la révolution de 1789 au comte Louis de Noailles, seigneur de Nogent-le-Roi, et qu'il est vendu comme bien national à Jacques Martin Pichon.

Selon l'inventaire des Archives Départementales, un moulin à tan situé à Ruffin est donné à bail dès 1462. Le cadastre Napoléonien de la commune de Bréchamps donne un plan qui permet d'imaginer la place qu'occupait le moulin de Ruffin en 1834.


Extrait du Cadastre napoléonien en 1834

Les recensements de la population de Bréchamps mis en ligne sur le site des Archives Départementales indiquent le nom des meuniers qui exercent à Ruffin sans que l'on puisse déterminer si ce sont les propriétaires ou des exploitants locataires.

Le premier cité en 1836 s'appelle Pierre Bréant. Il est remplacé avant le recensement de 1841 par Armand Billard lequel est à son tour parti au recensement de 1846. Une famille Cuvelier semble s'installer au moulin : Michel Cuvelier en 1846 puis Nicolas Cuvelier sont présents en 1851 et 1856.

Au recensement de 1861, Pierre Roger et Constant Roger, son frère, sont tous deux désignés meuniers. D'après M. Detournay, Romain Trillon achète le moulin de Ruffin en 1864. Il y est recensé en 1866 étant âgé de 26 ans et célibataire. Il est né à Réclainville (Eure-et-Loir) le 25 août 1839. Alexis et Romain sont dans cet ordre les prénoms portés sur son acte de naissance mais c'est Romain qu'il se fait prénommer.

1864 est l'année où E. Lefèvre publie les documents historiques sur le canton de Nogent-le-Roi. A propos du moulin de Ruffin il écrit : "Le moulin, construit sur la rivière d'Eure est monté à l'anglaise, occupe huit paires de meules et peut moudre 120 hectolitres de blé par jour. Les farines provenant des quatre meules à blanc sont exportées à Paris, les quatre meules à bis servent à moudre les grains de différents particuliers de la commune et des environs". Il existe une photo de ce moulin datée de la même année.

Romain Trillon améliore son entreprise et y installe une machine à vapeur. Tout semble lui sourire. Il se marie le 28 juin 1869 à Montlhéry avec Aline Lepère née à Nozay (Département de Seine-et-Oise dans la partie devenue Essonne). Trois enfants naissent : Louise Aline Marthe née le 10 octobre 1870 à Chartres, Louis Romain né le 14 mars 1872 à Bréchamps, Abel Henri né le 18 juillet 1873 à Bréchamps. Romain Trillon est aussi élu maire de Bréchamps en 1870.

Hélas, la réussite n'empêche pas de connaitre quelques malheurs. Dans la nuit du 5 au 6 mai 1877, le moulin est détruit par un incendie. Le journal de Chartres n° 37 du jeudi 10 mai 1877 rend compte du désastre. En moins d'un quart d'heure, le feu avait envahi tout le bâtiment et les onze compagnies de sapeurs pompiers des communes environnantes qui arrivèrent durent se borner à préserver la maison d'habitation de M. Trillon, les dépendances du moulin et les autres constructions du hameau pour la plupart couvertes en chaume.


Extrait du Journal de Chartres du 10 mai 1877

Dans le numéro 40 du 20 mai, le journal de Chartres révèle que tous ceux qui sont accourus à l'incendie ne se sont pas employés à faire la chaîne. Madame Trillon s'est aperçue qu'un nombre important de pièces de linge lui avaient été soustraites.

Romain Trillon ne se décourage pas et reconstruit le moulin en l'agrandissant. C'est probablement à cette époque ou quelques années plus tard que sont construites de chaque coté de la rivière les deux maisons bourgeoises, l'une sur Bréchamps et l'autre sur Chaudon. Le 3 mai 1885, un nouveau malheur frappe la famille Trillon avec le décès de leur fils Louis âgé de 13 ans.

En 1887, la ligne de chemin de fer Dreux-Maintenon est mise en service. Un embranchement particulier est crée pour desservir le moulin partant du quai sur Nogent-le-Roi vers Ruffin. La photo non datée copiée sur internet en 2018 est vraisemblablement contemporaine car le moulin ne ressemble pas à celui des cartes postales qui commencent à être éditées qu'au tout début des années 1900.


Photo non datée du moulin de Ruffin

En 1894, le décès de M. Mesquite, Maire de Nogent-le-Roi et conseiller général, incite M. Trillon qui est toujours maire de Bréchamps à se présenter à l'élection du futur conseiller fixée au 20 janvier 1895. Il est en compétition avec le Maire de Villiers-le-Morhier, M. Eugène Bloch. Sans citer de nom, le Journal de Chartres en utilisant la formule "français de vieille souche et ferme républicain" penche manifestement pour M. Trillon dans ses commentaires. M. Trillon est élu. Il ne fera qu'un seul mandat au Conseil Général mais restera Maire de Bréchamps. Je précise que c'est bien Romain Trillon qui a été conseiller général et non Abel Trillon comme cela est écrit sur un site internet donnant le nom des différents conseillers généraux du canton de Nogent-le-Roi.


Extrait du journal de Chartres élection de R. Trillon

Cette année 1895 qui commence si bien pour M. Trillon va à nouveau être assombrie par un second incendie de son entreprise. Dans la nuit du 25 mai 1895, il semble qu'un ouvrier a commis une imprudence. Le moulin et un magasin sont détruits et la toiture de l'habitation endommagée selon le journal de Chartres n° 62 du dimanche 26 mai 1895.


Extrait du Journal de Chartres du 31 mai 1895

Le journal de Chartres n° 64 du vendredi 31 mai 1895 indique qu'une enquête sur cet incendie accidentel est diligentée par le parquet de Dreux. Les ouvriers ont été entendus. C'est en visitant un élévateur à godets, accidentellement engorgé, que le garde de nuit a été surpris par une explosion de poussières de farine qui, comme on le sait, sont aussi inflammables que les poussières de charbon dans les mines. L'article confirme que deux bâtiments ont été détruits, le moulin proprement dit et un grand magasin en équerre relié au moulin par des passerelles en fer et que les dégâts sont couverts par diverses assurances. M. Trillon estime que la reconstruction du moulin prendra au moins dix huit mois. D'après la description du sinistre, la photo ci-dessous (copiée également sur internet en 2018) montrant des bâtiments en équerre me semble correspondre au moulin incendié en 1895.


Incendie du moulin de Ruffin en 1895

M. Trillon reconstruit aussitôt le moulin qui comporte un nouveau bâtiment qui n'est plus parallèle mais perpendiculaire à la route et à l'Eure .


Le Moulin reconstruit après 1895

Si la poussière de la farine est un fléau, le poids des grains stockés en est un autre. Le 3 décembre 1905, un magasin s'écroule sur la chaussée qui monte vers le bourg de Bréchamps.


Effondrement du 3 décembre 1905

Le journal de Chartres n° 145 du vendredi 8 décembre 1905 y consacre un article. Heureusement, personne ne passait sur la route au moment de l'effondrement et il n'y a pas eu de victime.


Extrait du journal de Chartres n° 145 du 8 décembre 1905

Une troisième fois, la partie sinistrée est aussitôt reconstruite et le moulin est modifié en l'agrandissant encore d'une aile le long de la route ainsi qu'on le constate sur une autre carte postale.


Reconstruction de la partie effondrée du moulin


Autre photo de la reconstruction


Moulin de Ruffin après 1905

A une date inconnue, probablement entre 1905 et 1910, un curieux bâtiment avec deux clochetons est démoli laissant plus de place dans la cour et une nouvelle construction est érigée le long de la route menant au bourg de Bréchamps pour les bureaux ainsi qu'une passerelle au dessus de la route pour relier la maison d'habitation aux installations du moulin.


Extrait d'une carte postale avant démolition du bâtiment sur la droite


Nouvelle construction au fond de la cour

Une gravure du moulin a été présentée lors d'une exposition tenue à la salle des fêtes de Bréchamps en octobre 2022 à l'initiative du Comité des Fêtes. C'est ce qu'on appelle une vue cavalière dans la mesure où le dessinateur semble être plus haut que ce qu'il représente et que le dessin ne correspond pas rigoureusement à la réalité. L'association et le propriétaire du document m'ont autorisé à le reproduire pour compléter cet article.


Gravure du moulin avant 1919

Par rapport à ce dessin, une carte publicitaire datée 1905 a été émise avec un angle légèrement différent. Dans les deux cas, il s'agit du moulin reconstruit après l'incendie de 1895 mais sans le bâtiment aux clochetons dans la cour.


Carte postale publicitaire

Louise, la fille de M. Trillon s'était mariée le 16 juillet 1893 à Bréchamps avec Mathurin Allais, meunier à Lormaye. Il devait être associé avec M. Trillon puisque des factures émises en 1909 portent en en-tête "Trillon et Gendre". Le moulin du Roi à Nogent-le-Roi a aussi été exploité par la famille Trillon.


Facture R. Trillon et Gendre

Romain Trillon, toujours Maire de la commune, décède à Bréchamps le 29 septembre 1910 à l'âge de 71 ans. Son fils Abel lui succède au moulin mais aussi à la mairie. Il semble gérer seul le moulin au vu des nouvelles factures à son nom. Abel Trillon s'est marié le 11 décembre 1917 à Paris avec Hélène Antoinette Thiéblemont née le 1er décembre 1892 à Paris. Le couple a eu trois enfants : Abel, Denis et Nicole.


En-tête de facture au nom de A. Trillon


Nouvelle direction A. TRILLON

La carte publicitaire rectifiée présente des légères différences avec la précédente puisque le bâtiment des bureaux et la passerelle qui viennent d'être construits sont représentés. La guerre de 1914-1918 ne semble pas perturber le fonctionnement du moulin qui, parait-il, fournissait du blé à l'armée.


Le moulin vu du côté de Chaudon avant 1919

1919, la guerre est terminée. Une activité plus normale du moulin va pouvoir reprendre. Sauf qu'un nouvel incendie détruit un important bâtiment. La Dépêche d'Eure-et-Loir n° 5700 du vendredi 25 avril relate les faits.


Extrait de la Dépêche d'Eure-et-Loir du 25 avril 1919

Le journal poursuit : "moins d'une heure et demie après sa naissance, le feu avait dévoré tout l'immense corps de bâtiment. L'intérieur s'effondra. Les poutrelles en fer, chauffées à blanc, tordues, embrouillées comme des rubans rouges, se détachèrent du faîte, appelant les deux murs latéraux qui plièrent. Il ne reste plus aujourd'hui, dressées sur le ciel, que leurs façades pâles sur l'une desquelles une roue désormais inutile se détache".


Après l'incendie du 23 avril 1919


Autre photo après l'incendie

Une ruine grandiose en laisse le souvenir car, cette fois ci, rien ne sera reconstruit. Un projet de reconstruction a bien été envisagé mais abandonné car trop onéreux. Aujourd'hui, le pignon situé à l'intérieur du site du moulin a été abattu et les gravats enlevés. Le pignon le long de l'Eure resté intact semble s'ébouler tout doucement depuis un siècle. Toutefois, une carte postale présente une vue aérienne du moulin sans doute postérieure à la seconde guerre mondiale où le pignon détruit et la grande cheminée sont encore présents.


Vue d'ensemble après l'incendie du 23 avril 1919

Abel Trillon poursuit une exploitation de moindre importance du moulin de Ruffin entre les deux guerres. Il tenait également le moulin du Roi à Nogent-le-Roi. Son décès est intervenu le 17 novembre 1937 à Nogent-le-Roi à l'âge de 64 ans.


Vue aérienne du moulin de Ruffin

Ses deux fils Abel et Denis doivent lui avoir succédé. Denis Trillon, né en 1919 et décédé en 1974 est déclaré minotier à Bréchamps en 1946 lors du dernier recensement de la population mis en ligne. Il est toujours déclaré minotier sur la liste électorale de 1959. Le moulin doit encore être exploité dans les années 1960 puis il est transformé en dépôt. A la suite de la mise en ligne de cet article, une lectrice a signalé qu'un dernier incendie a eu lieu en 1968 et qu'il a entrainé la fin de l'activité du moulin. Un autre témoignage serait le bienvenu pour confirmer cet incendie ou donner une date plus précise permettant une recherche dans les journaux locaux.

Abel Trillon, né en 1918 et décédé en 1998, a résidé avec son épouse dans la maison d'habitation sur le site du moulin et cette dernière y a tenu durant quelques années un commerce d'antiquités-brocante. Elle a continué à vivre au moulin jusqu'en 2013, année de son décès.


Brocante Jeanne Trillon

La dernière activité exercée dans les bâtiments du moulin par la société Archiveco portait sur la conservation d'archives. Tout l'ensemble de la propriété a été vendue en 2021. Le nouveau propriétaire envisage d'en faire un lieu lié au tourisme. Il est question d'un musée de la moto.

Curieusement, l'idée d'un musée installé dans le moulin a déjà été évoquée dès 1972. Une délibération du Conseil municipal de Bréchamps en fait état lors d'une réunion le 2 décembre. M. Caille qui était maire de Bréchamps avait appris que la ville de Paris cherchait un lieu pour entreposer des surplus d'œuvres inemployées de la ville et du musée Carnavalet. Il propose au Préfet de Paris l'utilisation du moulin de Ruffin : "celui-ci ayant les qualités de surface, de salubrité et de sécurité contre l'incendie. Cette solution aurait l'avantage d'affecter à une utilisation culturelle un ensemble industriel qui, employé d'autre façon, risquerait de déparer la vallée de l'Eure si belle à cet endroit. Pourquoi pas un jour un musée d'œuvres d'art à Bréchamps".

Les bâtiments du moulin n'ont pas beaucoup changé depuis l'incendie de 1919. On ne distingue plus que quatre niveaux en 2022 sur le pignon restant de la partie incendiée. Quelques gros éléments de machinerie qui n'ont pas été démontés rouillent à l'air libre à l'emplacement du sinistre. N'ayant jamais été abandonnés, les autres bâtiments de plus de cent ans forment aujourd'hui encore un imposant groupe qui a bien résisté au temps.


Ruine du Moulin de Ruffin en 2022


Vestige de l'ancienne machinerie du Moulin

Quatre cartes postales illustrent un accident survenu le 16 septembre 1909 à des wagons tamponnés sur l'embranchement ferroviaire du moulin. Le photographe de Nogent-le-Roi s'est déplacé mais je n'ai pas trouvé d'article dans un journal à ce sujet.

Aujourd'hui, cet embranchement n'existe plus. Les rails ont été démontés. Il ne subsiste que le pont de fer qui franchit l'Eure et les rails coincés entre les pavés à l'intérieur de la cour du moulin.

Note complémentaire. J'ai pu acquérir en 2025 une carte photo qui me laisse perplexe. Elle ressemble aux cartes publicitaires dessinées aux noms de "Grands Moulin de Ruffin" et "Trillon et Gendre". Ces trois documents représentent les bâtiments du moulin édifiés sur Bréchamps mais aussi l'une des maisons d'habitation et un entrepôt qui sont situés sur la commune de Chaudon. Un train est visible sur la gauche.


Moulin de Ruffin et ses annexes


Moulin de Ruffin et pont sur l'Eure

La carte photo me semble être un montage de deux photos accolées dont une est retouchée. En effet, à gauche de la rivière (donc sur Chaudon) des bâtiments existent sur d'autres cartes postales de l'époque, bâtiments qui étaient déjà sur la photo du moulin en 1864. Il ne peut donc pas y avoir un terrain totalement dégagé au premier plan.

Roger TEMPÊTE

À PROPOS DU CONTOURNEMENT DE L'AGGLOMÉRATION NOGENTAISE

rogertempete — 2022-01-18T19:39:49Z

À PROPOS DU CONTOURNEMENT DE L'AGGLOMÉRATION NOGENTAISE

Le contournement de l'agglomération nogentaise qui concerne directement les communes de Nogent-le-Roi, Coulombs et Lormaye et, par extension celles d'Ormoy et de Chaudon, fait penser à l'Arlésienne. On en a longtemps parlé et on ne le voyait pas. Une longue attente pour enfin pouvoir rouler sur des morceaux construits par tranche qui, pour l'instant, ne se réunissent pas totalement pour assurer une continuité. Tous ceux qui habitent sur le passage des camions dans les bourgs ne comprennent pas que la déviation reste inachevée. De nombreuses personnes se plaignent d'être mal informées. C'est une erreur de penser qu'il y a eu un manque de communication à ce sujet et je souhaite au travers de cet article apporter des preuves que la déviation de l'agglomération nogentaise a toujours été au cœur des préoccupations de notre bassin de vie depuis au moins l'année 1962.

Pourquoi 1962 ? Il faut se replacer dans le contexte de l'époque. La période de reconstruction après la guerre de 1939-1945 venait de s'achever et avec elle s'était développé un immense progrès. On était alors à la moitié des années qu'on appelle aujourd'hui les "trente glorieuses". Dans nos bourgs, le progrès c'était une amélioration des conditions de vie, du travail pour tous et une mécanisation énorme qui facilitait les tâches des ouvriers mais dont la contre partie était la disparition des ouvriers agricoles, le début de la nécessité de se déplacer pour aller travailler dans les usines et une circulation de plus en plus importante de véhicules et de poids lourds sur des routes et dans des bourgs peu adaptés à ce trafic.

En 1962, un accident mortel survenait à Nogent-le-Roi dans le secteur de l'église : une femme tombée sur la chaussée était écrasée par un camion qui passait. Beaucoup ont oublié l'accident de Mme BOUYSSOU dont le fils résidait à Coulombs. C'est à partir de ce moment là qu'on a pris conscience du bien fondé de contourner l'agglomération nogentaise. Se posait alors la question de savoir par où faire passer cette future déviation ?


Accident de Madame BOUYSSOU

Quelques années plus tard (il me semble que c'est en 1966), un journaliste imaginait un poisson d'avril autour de la future déviation en lui faisant emprunter le cours de l'Eure. Un original poisson d'avril qui rappelait qu'on pensait toujours à la déviation mais il y avait tant à faire. Nogent-le-Roi avait entrepris son extension sur le plateau, Coulombs pensait à créer un lotissement rue de Chandelles.


Poisson d'avril vers 1966

La déviation reste dans les esprits et l'on commence à se poser des questions. Si on fait un contournement complet de l'agglomération et compte tenu des constructions existantes, il doit passer entre Nogent-le-Roi et Chaudon à l'ouest et entre Coulombs et Chandelles (ou Chandelles et Villiers-le-Morhier) à l'est. Dans les deux cas, il faudrait descendre d'un plateau coté sud, couper une rivière, l'Eure et le Roulebois au moins une fois vers Lormaye avant de remonter sur le plateau coté Nord pour réaliser une boucle autour de l'agglomération que forment les trois commune de Nogent-le-Roi, Lormaye et Coulombs. Cela nécessitera des terrassements importants et des ponts. Ce sont des réflexions, pas encore une étude sérieuse qui ne peut pas être conduite par nos communes puisqu'il ne s'agit pas de routes communales.

En avril 1971, le Conseil Municipal de Nogent-le-Roi a évoqué le contournement dans le cadre du schéma directeur de l'aménagement de la vallée de l'Eure. Sous le nom de Plan d'Urbanisme du groupement de la vallée de l'Eure, le Conseil Municipal de Coulombs diffère sa décision lors d'une réunion du 24 février 1971 puis présente ses observations lors d'une seconde réunion le 7 juin 1971.

Lorsqu'en 1973, le Conseil Municipal de Coulombs entreprend l'élaboration de son premier plan d'occupation des sols la question d'une future déviation est abordée. Compte tenu des constructions existantes, le lotissement en cours des Hauts Murgers du coté du bourg de Coulombs et le hameau de Chandelles à l'opposé, il est évident qu'il ne reste plus qu'un couloir où il faut empêcher de construire ou alors la déviation devra se faire entre Chandelles et Villiers-le-Morhier ce qui ajoutera de la distance donc un coût plus élevé. On tranche pour que la déviation puisse prendre une place à la hauteur du chemin de la Cavée Malingre entre Coulombs et Chandelles.

Le premier choc pétrolier en 1973, d'une part, l'inflation galopante qu'on connaît dans les années 1975 jusqu'au krach de la bourse en 1987, d'autre part, et le renchérissent du coût du crédit n'aident pas à financer d'importants investissements par l'emprunt. Au même moment le grand chantier en cours concerne l'installation du tout à l'égout dans l'agglomération. La déviation de Nogent-le-Roi continue d'attendre.

Au début des années 1990, il est envisagé un large contournement de l'agglomération parisienne dans un axe Étampes - Mantes par une route à quatre voies qui viendrait aux confins du nord de notre département. On l'appelle déjà "la tangentielle". Dès lors, on l'espère car avec la Nationale 154 au sud et cette future route au nord, les camions pourraient sans doute éviter de traverser notre secteur. Le Maire de Nogent-le-Roi, Michel BEAUJOUAN, également Conseiller Général l'évoque dans le bulletin municipal pour 1994. Finalement la région Ile-de-France n'a pas retenu la tangentielle Eure-et-Loir.


Projet abandonné de la Tangentielle

M. BEAUJOUAN exprime un regret dans la conclusion de l'article : "La région Ile-de-France a trouvé ses propres solutions et ne participera certainement plus à une liaison au nord de l'Eure-et-Loir. Elle seule avait pourtant les moyens financiers permettant de réaliser un tel équipement. Alors s'agit-il d'un rendez-vous manqué ? Il est possible de le craindre".

Un poids lourd écorne le pilier de l'église qui avance jusqu'à la rue dans le virage à Nogent-le-Roi. Je ne me souviens plus exactement de l 'année de cet incident. Il faut être objectif, ce n'est pas facile pour les chauffeurs de prendre sans mal tous les virages de nos villages, de se croiser dans des rues étroites. L'église est solide, les dégâts sont vite réparés. Puisque la tangentielle ne se fera pas, il faut à présent faire avancer la déviation le plus vite possible.

C'est en 1994 que le Conseil Général commence véritablement les études préalables pour parvenir à la déclaration d'Utilité Publique avant tout commencement d'exécution. On ressort les cartes et les premières réflexions. On imagine les obstacles à surmonter autour du franchissement des cours d'eau et des plateaux à entailler. On réfléchit au meilleur tracé de cette route qui va "manger" des terres agricoles, faire des saignées dans des bois, se heurter à des marécages en vallée et à des terres instables dans les côteaux. Quelles routes existantes faut-il garder ou supprimer ? Quel axe faut-il privilégier ? celui qui relie Épernon et Maintenon vers Dreux, celui qui relie la Nationale 154 vers la Nationale 12 ou les deux.

De tous ces paramètres, des conclusion sont tirées. Continuer à envoyer des camions de Nogent-le-Roi vers Dreux n'est pas souhaitable avec tous les villages à traverser. Il vaut mieux qu'ils gagnent la Nationale 154 ou la Nationale 12 pour trouver les directions de Chartres, de Dreux ou de Paris.

De cette première constatation en découle une seconde. Il n'est peut être pas indispensable de contourner Nogent-le-Roi à l'ouest côté Chaudon par un axe qui va traverser les bois de Vaubrun, obliger à construire un pont sur l'Eure, creuser un tunnel ou entailler le côteau protégé et endommager les bois de Ruffin pour rejoindre au dessus de Coulombs l'autre partie de la déviation du côté est. En revanche, obliger les camions à aller de Nogent-le-Roi vers la nationale 154 via la route départementale 26 implique de contourner la commune d'Ormoy.

Une déviation ne se fait pas d'un trait sur une carte. Il faut dresser des plans, faire une enquête publique, acquérir des terrains agricoles, sans doute remembrer des parcelles et tenir compte du risque inondation dans la vallée. La photo suivante prise en 2020 se situe sur le tracé de la déviation entre Lormaye et Chandelles.


Montée des eaux le 6 mars 2020 vue du pont de la Bretèche

C'est en 1994 que M. MALLET remplace M. BEAUJOUAN qui ne s'est pas représenté au Conseil Général. Il lui succédera aussi à la tête de la mairie de Nogent-le-Roi en 1995.

Conseiller Général du canton de Nogent-le-Roi, M. Mallet, communique régulièrement sur l'avancée du projet au travers d'un bulletin annuel d'informations "A la Cantonade". Un temps très long s'étant écoulé entre les différentes phases de toutes les procédures et la réalisation des premiers travaux, il est compréhensible aujourd'hui que certains imaginent ne pas avoir été correctement informés.

En 1997, M. MALLET évoque "le travail de constitution du dossier technique de contournement de l'agglomération de Nogent-le-Roi en concertation avec les maires des communes concernées et les services du Conseil général".

Le Conseil Général délibère le 15 décembre 1998 et vote à l'unanimité la décision de réalisation du contournement de l'agglomération de Nogent-le-Roi à travers l'adoption d'un dossier de prise en considération. Le projet est estimé à 140 milliards de francs (21,34 millions d'Euros). Une participation de 5 % du montant hors taxe sera demandée à chaque commune de l'agglomération, Chaudon, Coulombs, Lormaye et Nogent-le-Roi, au prorata de leur population respective.

Chaque commune est appelée à se prononcer sur la convention à intervenir avec le Département. Le Conseil Municipal de Coulombs y consacre deux réunions. Le 19 mars 1999, au cours d'une réunion extraordinaire, le projet est présenté au Conseil Municipal par M. MALLET et M. PENNA, Directeur des services de l'Equipement au Conseil Général. Le 26 mars 1999, le Conseil Municipal se prononce à la majorité de 8 voix pour, 2 voix contre, 3 abstentions. Le Conseil Municipal demande à être étroitement associé à la mise au point du projet et donne une liste de recommandations.


Extrait de la délibération votée par Coulombs

Le projet a déjà tenu compte de plusieurs décisions prises lors de son élaboration. Un remembrement des terres agricoles aura lieu. Ce ne sera pas un contournement entier mais un aménagement par le sud de la route de Châteauneuf aux routes de Faverolles et de Prouais. La commune de Chaudon ne sera pas déviée et les poids lourds ne circuleront pas entre Nogent-le-Roi et Dreux par la route de la vallée. Il s'agira d'une route à deux voies mais l'emprise est double afin de garantir l'avenir. À ce stade, il n'est pas encore question d'un viaduc pour franchir l'Eure. Un point est fait dans "A la cantonade" de l'an 2000. Aujourd'hui, on mesure le caractère optimiste du calendrier de réalisation : 3 ans d'études, 10 ans de travaux...on devrait rouler sur l'ensemble de la déviation depuis 2014 !!


A la cantonade an 2000

La réalisation de la déviation de Nogent-le-Roi est inscrite dans la convention entre la Région Centre et le Département d'Eure-et-Loir 2000-2006. L'étape suivante est la proposition de tracés qui seront soumis à l'enquête publique. Il convient de faire de nouvelles études d'avant-projet pour définir les contraintes hydrauliques du franchissement de la vallée de l'Eure. En effet, la loi sur l'eau du 3 janvier 1992 a notamment prévu d'assurer l'écoulement des eaux et la protection contre les inondations.

Malheureusement, un nouvel accident mortel entre un camion et un piéton survient le 7 mars 2002 dans le secteur de l'église de Nogent-le-Roi.


Accident de Madame GEORGEAULT

Dans "A la cantonade" pour l'année 2005, M. MALLET indique que selon les variantes le coût du contournement est estimé entre 35,4 et 48,5 millions d'euros. L'année suivante, il donne les conclusions de l'étude hydraulique. La vallée sera franchie par un viaduc. Il annonce aussi que le Département a engagé les études pour le contournement d'Ormoy. Le bulletin municipal de Coulombs de l'année 2006 rapporte que la vallée de l'Eure sera franchie par un viaduc à cheval sur le territoire de Coulombs et de Lormaye.


A la cantonade année 2006

Les futurs travaux de la déviation d'Ormoy sont présentés dans "A la Cantonade 2007". La voie à créer fera 2 200 mètres. Un giratoire sera construit pour desservir les différentes directions. Le début des travaux est prévu en fin d'année.


Déviation du bourg d'Ormoy

Cette année 2007 est capitale pour le contournement de l'agglomération nogentaise puisque le dossier en vue de la déclaration d'utilité publique est soumis à l'enquête publique. Un arrêté du Préfet d'Eure-et-Loir en date du 24 octobre 2007 prévoit qu'elle se déroulera du 19 novembre au 20 décembre 2007. Un dossier dont le registre d'enquête est déposé dans chaque mairie. Il est consultable par toute personne qui en exprime la demande. La voie créée fera 7 100 mètres. Les croisements seront réalisés sous forme de giratoires. La route de la Place est supprimée au delà de la déchetterie de Nogent-le-Roi. Le chemin qui conduit dans les bois de Chandelles à partir de la route d'Épernon est également supprimé sur Coulombs. La route est à deux fois une voie, seules les sections en pente situées de part et d'autre de la vallée sont à trois voies pour faciliter la circulation avec une zone de dépassement dans le sens de la montée. Le dossier prévoit bien un viaduc pour franchir la vallée. Une mention indique à la page 27 du dossier : "l'exigence de transparence hydraulique du projet de déviation dans la traversée de la vallée de l'Eure nécessitait l'étude d'une solution de franchissement par viaduc". Le coût de l'ensemble est estimé à 65 990 000 euros.


Extrait du dossier d'enquête publique page 32

Le Commissaire enquêteur remet au Préfet un rapport favorable sur le projet le 20 janvier 2008. Un avis sur le rapport du Commissaire enquêteur était à donner avant le 31 mars 2008. C'était l'année du renouvellement des Conseils Municipaux. À Coulombs, le 8 février 2008, le Conseil sortant n'a pas donné d'avis "laissant le dossier à la disposition des élus en vue d'une décision à prendre avant cette date". Le nouveau Conseil installé le 15 mars n'a pas délibéré sur ce point.

Le Préfet signe le 6 octobre 2008 l'arrêté 2008-1015 portant "Déclaration d'utilité publique" et l'arrêté 2008-1016 portant "Autorisation du contournement de Nogent-le-Roi par la RD 983". Les travaux vont enfin pouvoir entrer dans une phase active. Sauf qu'il faut encore préparer les marchés des entreprises qui seront retenues pour les travaux et que des fouilles archéologiques préventives soient effectuées au préalable. Dans les cinq numéros de "A la Cantonade" entre 2009 et 2013, le déroulement des travaux du contournement est rappelé.

En 2009, c'est de la déviation d'Ormoy dont les travaux sont en cours depuis août 2008 qu'il est question. Sans difficulté particulière pour la réaliser, la déviation est ouverte à la circulation le lundi 23 mars 2009.

Au début 2010, les archéologues interviennent sur le tracé de la déviation entre la route d'Ormoy RD 26 et celle de Vacheresses-les-Basses RD 704. Ils y découvrent les vestiges de deux sites gallo-romains, l'un à proximité du futur rond point de la route d'Ormoy, l'autre sur le tracé au niveau de la déchetterie. Ces vestiges nécessitent un prolongement des fouilles avant la destruction du site par les terrassements. On redécouvre aussi un vestige de l'occupation des Allemands qui avaient installé un terrain d'aviation sur le territoire de Vacheresses-les-Basses lors de la seconde guerre mondiale. Le remembrement des terres est également en cours sur 1700 hectares comprenant l'emprise de la déviation pour 40 hectares environ.

Après la fin de l'intervention des archéologues, les travaux du premier tronçon du contournement par le sud démarrent par la construction des deux giratoires prévus route d'Ormoy et route de Vacheresses-les-basses puis se poursuivent par les travaux de terrassement et de construction de la chaussée en 2011 et début 2012.


l'Écho Républicain du 10 octobre 2012

On roule sur la déviation. L'inauguration officielle a eu lieu le 8 octobre 2012. Le bénéfice est réduit pour l'instant et si des poids lourds venant de la Nationale 154 empruntent désormais la déviation pour aller à Maintenon, ils évitent bien Nogent-le-Roi mais ce sont les habitants de Chandres sur Lormaye qui souffrent plus qu'auparavant. La suppression de la route de la Place renvoie aussi une circulation non négligeable vers Vacheresses-les-Basses.

Fin 2013, une exposition qui se tient au château de Nogent-le-Roi appelée "Sous la route ...se dévoile votre histoire" restitue à la population le résultat des fouilles archéologiques avec de nombreuses photos, explications et quelques découvertes qui peuvent être présentées sans risque pour leur conservation.

Les archéologues étudient à présent la colline qui forme un éperon entre la vallée de l'Eure et celle du ruisseau de Vacheresses-les-Basses où l'on présume l'existence d'une occupation très ancienne ainsi que la vallée de l'Eure à la hauteur du moulin de Chandres entre le Roulebois et l'Eure. Pour mémoire, le dossier de l'enquête publique faisait état sur le territoire de Coulombs d'un dolmen disparu depuis longtemps situé à proximité du tracé de la déviation. De fait, de nombreux vestiges d'occupation humaine sont découverts. Une visite du site est organisée par les archéologues le dimanche 8 juin 2014.

Le tronçon du giratoire de Vacheresses-les-Basses à la route de Maintenon RD 983 est en cours de travaux. Les ouvrages d'art pour franchir le ruisseau de Vacheresses et le Roulebois sont construits en attente de la réalisation de la route. C'est un travail considérable d'entailler la butte, d'étaler les terres alentour et de construire l'assise de la nouvelle voie. Au cours des travaux, on constate que la colline sablonneuse est fragile. Il faut la renforcer par un mur en béton armé et projeté d'où des travaux supplémentaires et un allongement du délai de réalisation.


Construction du renfort de la colline

La photo qui a été publiée dans le bulletin municipal de Nogent-le-Roi en 2015 donne une idée de cette entreprise. Cette seconde partie est ouverte à la circulation en décembre 2015. On a aussi aménagé les giratoires. Celui sur Vacheresses-les-Basses a été "décoré" à l'été 2014 de trois belles vaches rappelant l'origine du nom de la commune. Celui de Chandres reçoit plus tard une demie roue en souvenir du moulin sur le Roulebois. Quatre vidéos d'environ 4 minutes ont été réalisées à partir de photos des travaux sur l'ensemble de la déviation en service. Elles ont fait l'objet d'une diffusion trop restreinte ce qui est dommage.


Travaux de la déviation sur l'éperon de Chandres

Depuis 2011 et jusqu'en 2015, la déviation avance petit à petit. Ce qui est construit est déjà important mais les poids lourds continuent de traverser la Grande Rue de Coulombs, la rue de Verdun à Lormaye et la rue du Pont aux Juifs à Nogent-le-Roi. Si le centre ville de Nogent-le-Roi leur est interdit sauf pour les livraisons des commerces et des usines, ils poursuivent leur route vers Maintenon par la rue du Chemin Neuf dans Nogent-le-Roi et Lormaye qu'ils quittent en empruntant la rue de Maintenon jusqu'au rond point pour aller dans la direction de Maintenon ou dans la direction de la nationale 154 pour Chartres, Châteauneuf et Dreux. Ce n'est pas totalement satisfaisant.

La loi organise un nouveau découpage des cantons. Le canton historique de Nogent-le-Roi est fondu dans le nouveau canton d'Épernon. En mars 2015, c'est à présent un binôme qui représente le canton avec le nouveau titre de Conseiller Départemental et sont élus Mme BRACCO et M. MARIE. Le bulletin annuel "A la cantonade" disparaît. L'information se fait plus rapidement sur les réseaux sociaux.

Quelques mois plus tard en août, il est annoncé que le viaduc qui devait franchir l'Eure est remis en question et que le Conseil Départemental recherche une alternative économique. La nouvelle gouvernance du Département veut faire des économies. Aussi la liaison entre le rond point de Chandres RD 983 et Chandelles RD 116 est suspendue le temps d'une nouvelle étude.


Le viaduc est remis en cause en août 2015

Toutefois, le Conseil Départemental décide de réaliser le tronçon qui, à partir d'un rond point à construire à Chandelles sur la RD 116 va rejoindre la route d'Épernon RD 4 où un autre rond point verra arriver la route venant de Dancourt et celle de Senantes qui ne passera plus le long du silo. La campagne des fouilles archéologiques préventives entreprises à l'automne 2017 n'ayant rien signalé de significatif, les travaux peuvent être entrepris sans retard.

Les fouilles avaient cependant donné lieu à la découverte d'un vase ancien en céramique qui a été exposé en 2025 lors d'une exposition tenue au Compa à Chartres. Il a été daté d'environ 2200-1600 avant JC.


Vase découvert en 2017 à Coulombs

Le travail consiste à tailler un terrain constitué comme la falaise qu'on voit affleurer dans le bourg de Coulombs avec des strates de craie et de silex. Les travaux sont commencés en 2018 et le tronçon de cette nouvelle route est ouverte à la circulation le 30 octobre 2019. Les économies envisagées par le Département sont déjà visibles sur cette portion. Au lieu de compter trois voies en montée pour faciliter les dépassements comme prévu lors de l'enquête publique, la route est restée avec une voie montante et une voie descendante. Seulement, la voie descendante n'est pas ouverte aux poids lourds à partir de la route d'Épernon puisque la route vers Lormaye est interdite au plus de 3,5 tonnes à cause du pont de la Bretèche. L'intérêt de cette nouvelle portion de déviation se trouve limité tant que le franchissement de la vallée ne sera pas réalisé.

En 2017, une communication des Conseillers Départementaux avait annoncé que l'étude en cours porterait sur une route submersible et que les travaux seraient effectués en 2020. Cela ne devait pas retarder les fouilles archéologiques prévues au niveau du moulin de Chandres.


Annonce sur la reprise des travaux

Hélas, un accident se produit dans Coulombs le 2 mai 2018 et laisse une personne mutilée pour le restant de ses jours. L'article ne mentionne pas que cet accident a eu lieu aux feux tricolores. Il va de soi que si le chauffeur venant de la rue de Paris passe au feu vert pour tourner à gauche, à la rue de Chandelles le feu est rouge et le piéton pouvait traverser en toute confiance. Cet accident montre une fois de plus la difficulté de conduire un poids lourd dans nos villages.


Accident à Coulombs en 2018

Que s'est-il passé depuis l'annonce faite en 2017 ? Le résultat de l'étude pour le franchissement de la vallée du tronçon Chandres-Chandelles n'a pas encore été donné clairement sur l'option retenue. Les fouilles archéologiques qui devaient intervenir en 2017 dans la vallée près du moulin de Chandres n'ont pas été faites. Les travaux du tronçon Chandelles-route d'Épernon ont été réalisés conformément au plan prévu initialement avec un remblais d'une hauteur permettant de raccorder la route en attente au viaduc et d'y dissimuler une station de traitement des eaux de ruissellement de la chaussée. Le viaduc permettait de conserver en l'état et de faire passer sous son tablier la route qui relie Chandelles à Lormaye par le pont de la Bretèche. Qu'en sera-t-il si l'option route submersible se réalise alors qu'il n'a pas été prévu de raccorder la route venant de Lormaye au rond point de Chandelles ? Est-ce qu'il est nécessaire ou non de faire une nouvelle enquête publique pour valider une modification aussi importante qu'une route submersible à la place du viaduc retenu au projet initial pour faciliter l'écoulement des eaux ?

Par ailleurs, le Conseil Départemental ne semble pas avoir réclamé aux communes un acompte sur la participation de 5 % du montant hors taxe des travaux fixée dans la délibération du 15 décembre 1998. Le fera-t-il ? Si oui, ce doit être déjà une dette importante qui n'a jamais été prise en compte dans les budgets des communes mais qu'il faudra bien honorer en totalité à la fin de tous les travaux du contournement.

En mars 2021, les Conseillers Départementaux ont été renouvelés. Ceux du canton d'Épernon ont été réélus. La majorité du Conseil Départemental était politiquement à droite mais deux tendances se dégageaient et l'alternance a joué. Le nouveau Président aurait la volonté de finaliser rapidement les travaux concernant la traversée de la vallée et la dernière tranche à réaliser ainsi que cela a été annoncé au Conseil Municipal de Coulombs.


Extrait de la réunion du Conseil Municipal de Coulombs le 13 septembre 2021

D'août 2015 à janvier 2022, le dossier de la déviation a bloqué durant six années sur le franchissement de la vallée. Lorsque cette étape indispensable sera réalisée, il restera encore à faire les fouilles d'archéologie préventive et à construire le tronçon route d'Épernon RD 4 à la route de Faverolles RD 983 avec un dernier giratoire où sera raccordée la RD 21 vers Prouais. N'oublions pas que pour être efficace, le contournement de l'agglomération nogentaise avait aussi pour objectif de relier la nationale 154 à la nationale 12.

Soyons tous optimistes, espérons que les promesses seront tenues mais restons réalistes, il va falloir encore quelques années pour achever le contournement.

Cet article a été mis en ligne en janvier 2022. Il sera mis à jour dès que des nouveaux éléments seront dévoilés sur la poursuite des travaux.


Une excavatrice sur le tracé de la déviation

Mars 2022, une excavatrice sur le tracé de la déviation entre la route d'Épernon et celle de Faverolles, est-ce la reprise des travaux ? Non pas encore, il s'agit des fouilles archéologiques qui sont un préalable à tout début d'exécution de cette portion de route. Ces fouilles ont permis de redécouvrir le passage de deux anciens chemins visibles sur le plan de la seigneurie de Coulombs levé en 1778. Ces chemins qui se croisaient ont été supprimés lors du remembrement de 1959. Ils avaient pour nom chemin Vert entre le calvaire et la route de Senantes et chemin de la croix de Senantes à Rutz.


Redécouverte d'un ancien chemin

Il semble que le Conseil Départemental envisage de réaliser cette portion sur le plateau de Coulombs avant même d'avoir commencé le franchissement de la vallée. Le gain sera mince puisqu'il permettra seulement d'éviter que les camions empruntent dans Coulombs la rue d'Épernon et la rue de Paris.

Dans le même temps, des sondages de terrain ont été faits dans la vallée. C'est une bonne nouvelle. On peut regretter que, depuis 2015, cette étude n'ait pas encore eu lieu et espérer qu'enfin une décision sur un viaduc ou une route submersible sera rapidement prise pour amorcer les phases suivantes en vue des réalisations.

Un appel d'offres pour la réalisation de la tranche RD 4 à RD 21 a été publié sur le site des marchés publics avec une date de remise des offres fixée au 12 septembre 2022.

Un autre appel d'offres a été publié le 3 mai 2022 avec une remise des candidatures pour le 20 juin au plus tard. Il s'agit d'un marché global de conception-réalisation de la phase qui consiste en la création d'une voie nouvelle entre la RD 983 et la RD 116A donc la route pour franchir l'Eure. L'avis d'appel à candidatures prévoit des travaux routiers, de terrassement, de construction de viaducs ainsi que les services de conception technique. La valeur hors TVA est estimée à 20.000.000 d'euros. La durée du marché est fixée à 28 mois.

Il est utile de se rappeler à ce stade les prescriptions contenues dans l'arrêté préfectoral 2008-1016 sur la transparence hydraulique et les ouvrages de franchissement des cours d'eau.


Extrait de l'arrêté 2008-1016 du 6 octobre 2018

Janvier 2023, enfin du concret sur le tracé du contournement. Le marché public pour construire le segment entre la route d'Épernon RD 4 et la route de Faverolles RD 983 ou viendra se joindre la route de Prouais RD 21 a été attribué le 7 octobre 2022 et un chantier a été ouvert.


Nouveau chantier sur la déviation

Les engins de travaux publics ont aussitôt commencé à décaper le sol pour construire le soubassement de la route. Les travaux devraient être terminés en avril 2023.


Engins de travaux publics sur la déviation

Le marché de conception-réalisation du franchissement de la vallée est également en cours. La phase des études devrait s'achever mi 2023 d'après les informations données à la presse selon le journal l'Écho Républicain du 21 janvier 2023. Le contournement pourrait être achevé au cours de l'année 2025.

Le chantier du segment RD 4 à la RD 983 a été achevé dans les délais prévus et la nouvelle route à été ouverte à la circulation le 2 juin 2023. L'inauguration officielle a eu lieu le 13 juin 2023.


L'Écho Républicain - journal du 15 juin 2023

L'article publié dans le journal local indique que les travaux effectués s'élèvent à 20 millions d'euros et que les travaux restant à faire pour le franchissement de la vallée s'élèveront encore à 20 millions d'euros. Ces chiffres semblent concerner uniquement les travaux de construction de la voirie et ne doivent pas prendre en compte les études, l'achat des terrains, le remembrement, les divers honoraires et aménagements paysagers. Pour mémoire, l'estimation du coût de la déviation a été estimé à près de 66 millions d'euros toutes taxes comprises en 2008.

Roger TEMPÊTE